[实用新型]一种城轨车铝制前端骨架有效

专利信息
申请号: 202120015445.2 申请日: 2021-01-05
公开(公告)号: CN214189641U 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 崔洵铭 申请(专利权)人: 长春市天瑞机械有限公司
主分类号: B61F1/10 分类号: B61F1/10
代理公司: 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 11768 代理人: 郭卫芹
地址: 130114 吉林省*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 城轨车 铝制 前端 骨架
【权利要求书】:

1.一种城轨车铝制前端骨架,其特征在于:该城轨车铝制前端骨架包括:

侧柱(1),所述侧柱(1)的数量为两根,对称设置,所述侧柱(1)的顶端焊接有弧形连件(2),两组弧形连件(2)之间焊接有弧形顶架(3);

防撞柱(5),所述防撞柱(5)的数量为两根,对称设置,所述防撞柱(5)的顶端焊接有顶架连接杆(4),所述顶架连接杆(4)远离防撞柱(5)的一端与弧形顶架(3)的表面焊接;以及

端角柱(9),所述端角柱(9)的数量为两根,对称设置,所述端角柱(9)的顶端内侧焊接有顶部连接杆(6),所述顶部连接杆(6)远离端角柱(9)的一端与弧形连件(2)的表面焊接。

2.如权利要求1所述的一种城轨车铝制前端骨架,其特征在于:两根所述防撞柱(5)之间的顶端位置焊接有定位杆(11),所述定位杆(11)的两端焊接有第一加强杆(10),且两根第一加强杆(10)远离定位杆(11)的一端分别与端角柱(9)的顶端焊接。

3.如权利要求1所述的一种城轨车铝制前端骨架,其特征在于:所述防撞柱(5)的底端位置与端角柱(9)之间焊接有第二加强杆(12)。

4.如权利要求3所述的一种城轨车铝制前端骨架,其特征在于:所述端角柱(9)的内侧靠近第二加强杆(12)的位置焊接有第二连接杆(8),所述第二连接杆(8)远离端角柱(9)的一端焊接有第一连接杆(7),所述第一连接杆(7)远离第二连接杆(8)的一端与侧柱(1)的表面焊接。

5.如权利要求1所述的一种城轨车铝制前端骨架,其特征在于:所述侧柱(1)、防撞柱(5)和端角柱(9)的底端均焊接有反变形支撑(13)。

6.如权利要求1所述的一种城轨车铝制前端骨架,其特征在于:所述城轨车铝制前端骨架上设置有若干加强卡(14),用于城轨车铝制前端骨架缝隙处的加强。

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