[实用新型]一种用于发动机气密性检测的检测台有效
申请号: | 202120018108.9 | 申请日: | 2021-01-06 |
公开(公告)号: | CN213956692U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 方东旭;刘世伟 | 申请(专利权)人: | 宇泰工业科技(大连)有限公司 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26 |
代理公司: | 大连优路智权专利代理事务所(普通合伙) 21249 | 代理人: | 宋春昕 |
地址: | 116000 辽宁省大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 发动机 气密性 检测 | ||
本实用新型公开了一种用于发动机气密性检测的检测台,包括箱体、气动增压泵和数控机,所述箱体安装在底座的顶部,所述箱体的内部两侧安装有两组安全光栅,所述箱体内部的顶部安装有顶隔板,所述顶隔板的底部通过螺栓安装有电动伸缩杆,所述顶隔板的顶部通过螺栓安装有气动增压泵。本实用新型通过在隔板的顶部安装有气动增压泵,通过气动增压泵可对测试气缸内部增压,可先放入标准件并记录标准件的气密标准,在测试发动机时取出气密标准件并放入发动机,通过气动增压泵对测试气缸进行加压并通过气密压力传感器监测发动机的气密性能是否和标准件一致,可防止使发动机与水进行接触,提高了装置的实用性。
技术领域
本实用新型涉及发动机气密性检测技术领域,具体为一种用于发动机气密性检测的检测台。
背景技术
在发动机生产过程中需要进行防水测试和防止气体的进入和泄漏,又叫气密检测,通常是把产品放入水中,看产品在水里是否有气泡冒出,这种方式缺点是非常明显的,那就是很多产品不能沾水,就算可以沾水,产品也需要晾干,为了对被检测产品不造成任何污染和损害同时又能缩短检测速度,为此我们会用到一种用于发动机气密性检测的检测台。
现有的发动机气密性检测的检测台存在的缺陷是:
1、现有的发动机气密性检测的检测台安全性一般,通常在工作人员对发动机进行气密检测时,由于测试气缸封会进行挤压封闭,若工作人员不慎将手伸入会造成安全事故,使其不便于进行安全生产;
2、现有的发动机气密性检测的检测台往往需要先将发动机放置在水中,并往发动机内进行增压,通过人员观察有无起泡产生,不仅占用人力而且会使发动机与水源接触,需要进行晾干处理,造成生产用时的增加,为此我们提出一种用于发动机气密性检测的检测台来解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于发动机气密性检测的检测台,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于发动机气密性检测的检测台,包括箱体、气动增压泵和数控机,所述箱体安装在底座的顶部,所述箱体的内部两侧安装有两组安全光栅,所述箱体正面下方通过合页安装有数控箱门,所述箱体的顶部通过螺栓安装有压力箱,所述压力箱的内部通过螺栓安装有进气压力表,所述箱体内部的顶部安装有顶隔板,所述顶隔板的底部通过螺栓安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的底部安装有密封板,所述密封板的底部一侧安装有气密压力传感器,所述顶隔板的顶部通过螺栓安装有气动增压泵,所述箱体内部的底部安装有底隔板,所述底隔板的顶部通过螺栓安装有测试气缸,所述箱体的正面安装有两组测试按钮,所述箱体内部的底部放置有数控机。
优选的,所述底隔板的顶部两侧通过螺栓安装有两组限位柱,且限位柱通过滑孔贯穿密封板与顶隔板的底部连接。
优选的,所述箱体正面的顶部一侧安装有显示屏,且箱体正面的顶部另一侧安装有指示灯。
优选的,所述气动增压泵的排气口安装有气管,且气管贯穿密封板与气密压力传感器连接。
优选的,所述数控机的底部两侧安装有两组安装座,且数控机的外部两侧安装有两组把手。
优选的,所述底座的底部两侧通过螺栓安装有两组万向轮,且底座的底部通过螺纹结构安装有两组支撑脚。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在箱体的正面安装有两组测试按钮,装置启动时需两组测试按钮同时按下,才会进行气密测试,气密检测台内部的电动伸缩杆才会启动运行,通过占用工作人员的双手可防止工作人员的手部不慎伸入测试气缸,防止发生夹伤事故,提高了装置的安全性。
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