[实用新型]一种行李箱电动车有效
申请号: | 202120018905.7 | 申请日: | 2021-01-06 |
公开(公告)号: | CN214189949U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 袁启良 | 申请(专利权)人: | 袁启良 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;A45C9/00;A45C13/00;A45C13/38 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 胡文强 |
地址: | 224100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行李箱 电动车 | ||
本实用新型涉及一种行李箱电动车,包括行李箱和用于支撑行李箱的车架,行李箱的侧面设有箱门,行李箱的顶部设有提手,行李箱的底部设有用于放置车架的放置槽,放置槽的外部设有翻折盖,放置槽的内部还设有用于提供动力的驱动装置和电瓶;车架设于行李箱的底部,车架为可伸缩结构,车架的底部安装前轮和后轮,车架的顶部设有立杆和车把,立杆为可伸缩结构,立杆通过调节把手进行调节和固定。本实用新型可将电动车折叠收纳至行李箱内,既可以做电动车使用,也可以做普通的行李箱储物使用,可载重范围广,结构设计简单、紧凑、合理,强度高,操作便捷,乘坐舒适,安全可靠,能够快速、方便的在电动车与行李箱之间转换,适用于出差和旅行使用。
技术领域
本实用新型涉及行李箱技术领域,特别涉及一种行李箱电动车。
背景技术
人们出行携带行李箱放置物品,当出现携带物品较重、行走距离较远、反复上下坡、行程较赶等情况时,传统的人力拖拉式行李箱会给出行造成诸多不便,以及对老年人来说,不便于长时间行走,因此,本实用新型提供一种行李箱电动车,即可以携带行李,又可作为电动车骑行使用。
实用新型内容
针对现有技术中的上述不足,本实用新型提供了一种行李箱电动车,其结构简单,方便推广。
一种行李箱电动车,包括行李箱和用于支撑所述行李箱的车架,所述行李箱的侧面设有箱门,所述行李箱的顶部设有提手,所述行李箱的底部设有用于放置所述车架的放置槽,所述放置槽的外部设有翻折盖,所述放置槽的内部还设有用于提供动力的驱动装置和电瓶;
所述车架设于所述行李箱的底部,所述车架为可伸缩结构,所述车架的底部安装前轮和后轮,所述车架的顶部设有立杆和车把,所述立杆为可伸缩结构,所述立杆通过调节把手进行调节和固定,所述车把上安装有手刹。
作为优选的,所述箱门至少有一个。
作为优选的,所述前轮和后轮安装有充气轮胎。
作为优选的,所述车架和所述立杆折叠后放入所述行李箱的放置槽中。
作为优选的,所述驱动装置包括无刷电机、变速箱和控制器。
作为优选的,所述电瓶为36V锂电池。
作为优选的,所述车把上安装有防滑套。
作为优选的,所述箱门通过拉链闭合。
作为优选的,所述车架采用钢管制成。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型可将电动车折叠收纳至行李箱内,既可以做电动车使用,也可以做普通的行李箱储物使用,可载重范围广,结构设计简单、紧凑、合理,强度高,操作便捷,乘坐舒适,安全可靠,能够快速、方便的在电动车与行李箱之间转换,适用于出差和旅行使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应该被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
1-行李箱、2-车架、3-箱门、4-提手、5-放置槽、6-翻折盖、7-前轮、8-后轮、9-立杆、10-车把、11-调节把手、12-手刹、13-防滑套。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更容易被清楚地理解,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
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