[实用新型]一种套啤二次顶出结构和门拉手镶件自动套啤设备

说明书

本实用新型提供了一种套啤二次顶出结构和门拉手镶件自动套啤设备，包括左行位、右行位、设在所述左行位和右行位之间的产品治具、套在所述产品治具两侧的套啤组件，还包括驱动所述左行位的左油缸、驱动所述右行位的右油缸、小行位和设置在所述产品治具下方的连接件，合模时所述连接件的另一端延伸至所述小行位的表面；分模时，所述左油缸带动所述左行位向左侧移动，所述右油缸带动所述右行位向右侧移动，小行位向侧面移动，所述连接件从所述小行位的表面掉落。本实用新型在产品治具和小行位之间设置连接件，方便将产品治具放入到指定的位置且通过二次顶出方便脱模，采用油缸行位来驱动行位，安全可靠，满足开合模要求。

技术领域

本实用新型涉及汽车模具技术，特别是涉及一种套啤二次顶出结构和门拉手镶件自动套啤设备。

背景技术

现有的汽车门拉手套啤注塑结构在产品治具和小行位之间没有连接件，不方便将产品治具放入到指定的位置且不方便脱模，另外，因为斜导柱只有开模才能驱动，而套啤产品需要定位，行位针要先插入到预定孔位，再合模，所以需要一种能够自由单独控制，不受开模影响的门拉手镶件自动套啤设备。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种套啤二次顶出结构和门拉手镶件自动套啤设备，能够自由单独控制，不受开模影响的门拉手镶件自动套啤设备。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的具体技术方案如下：

一种套啤二次顶出结构，包括左行位、右行位、设在所述左行位和右行位之间的产品治具、套在所述产品治具两侧的套啤组件，还包括驱动所述左行位的左油缸、驱动所述右行位的右油缸、小行位和设置在所述产品治具下方的连接件，合模时所述连接件的另一端延伸至所述小行位的表面；分模时，所述左油缸带动所述左行位向左侧移动，所述右油缸带动所述右行位向右侧移动，小行位向侧面移动，所述连接件从所述小行位的表面掉落。

优选的，所述连接件为长条形状，通过螺丝与所述产品治具固定连接。

优选的，所述套啤组件的一侧为把手形状，另一侧整体呈U型开槽形状，合模时U型开槽形状套在所述产品治具上，所述套啤组件包括外组件和套在所述外组件内部的内组件。

优选的，所述内组件为透明的PC材质，所述外组件的材质为工程塑料，其外表面设有电镀层。

优选的，所述内组件的U型开槽结构上设有贯穿的定位孔，所述定位孔的外表面设有定位圈；所述内组件的U型开槽结构的右侧厚于左侧，其右侧外表面设有若干凹槽，凹槽的深度不超过所述内组件的U型开槽结构的右侧厚度；内组件的U型开槽结构的右侧前端设有开槽，开槽上设有贯穿的镶件孔。

优选的，所述产品治具的下方连接有复位传感器。

优选的，所述小行位的厚度为22mm。

一种门拉手镶件自动套啤设备，包括设备主体和固定在所述设备主体上的所述的套啤二次顶出结构。

本实用新型的有益效果在于：在产品治具和小行位之间设置连接件，方便将产品治具放入到指定的位置且通过二次顶出方便脱模，采用油缸行位来驱动行位，安全可靠，满足开合模要求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的门拉手镶件自动套啤设备的结构示意图；

图2是图1的AA剖视图；

图3是图1的BB剖视图；

图4是套啤组件的结构示意图。