[实用新型]用于碰碰车的安全防护设备

说明书

本实用新型公开了用于碰碰车的安全防护设备，包括碰碰车，碰碰车内壁底部的一端开设有第一滑槽，第一滑槽内壁的一侧固定安装有第一伺服电机，第一伺服电机的输出端与第一螺纹柱的一端固定连接，第一螺纹柱的中部螺纹连接有两个第一滑块，两个第一滑块的顶部通过支撑柱分别与坐板底部的两端固定连接，本实用新型用于碰碰车的安全防护设备，缓冲气囊和防撞圈的弹力作用下，能够抵消冲撞的惯性，保护人不会被碰碰车磕碰，该结构提高了碰碰车的防护性能，也提高了人玩耍碰碰车时的安全性，安全带可以根据使用者的体型对使用者进行加紧防护，避免安全带的固定点松动，防护不牢靠，填充气囊的设置防止有缝隙手指伸进存在安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及碰碰车领域，具体为用于碰碰车的安全防护设备。

背景技术

碰碰车是一种机动游戏设施，设备包括碰碰车车辆及一个平整的场地，碰碰车是已在游乐设备市场上风靡了十几年，从最早的天网到现在的电瓶、地网碰碰车，独特的玩法让它一直为儿童以及青少年所钟情，碰碰车作为游客们接受率较高的游乐设备，其安全性和质量也是游客及经营者首要关注的问题。

现有的碰碰车大多采用固定带简单防护，防护性能较差，碰碰车受到撞击的时候，车上人员受惯性作用，身体会磕碰到碰碰车的车体上，容易造成一定的损伤，使碰碰车的安全性较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供用于碰碰车的安全防护设备，以解决上述背景技术中提出现有的碰碰车大多采用固定带简单防护，防护性能较差，碰碰车受到撞击的时候，车上人员受惯性作用，身体会磕碰到碰碰车的车体上，容易造成一定的损伤，使碰碰车的安全性较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：用于碰碰车的安全防护设备，包括碰碰车，所述碰碰车内壁底部的一端开设有第一滑槽，所述第一滑槽内壁的一侧固定安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端与第一螺纹柱的一端固定连接，所述第一螺纹柱的中部螺纹连接有两个第一滑块，两个所述第一滑块的顶部通过支撑柱分别与坐板底部的两端固定连接，所述坐板顶部的一端固定安装有靠背，所述靠背的顶部固定安装有安全带，所述碰碰车背面的中部固定安装有开关，所述第一伺服电机通过开关与外接电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述靠背一侧的底部开设有第二滑槽，所述第二滑槽内壁的底部固定安装有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出端与第二螺纹柱的一端固定连接，所述第二螺纹柱的中部螺纹连接有第二滑块，所述第二滑槽的一侧通过转轴与密封板的一端转动连接，所述密封板的中部开设有活动口，所述第二滑块的一端穿过活动口与安全带的一端固定连接，所述安全带的中部固定安装有固定扣，所述第二伺服电机通过开关与外接电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述碰碰车与坐板连接处的两侧均固定设置有填充气囊。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述碰碰车内壁底部的另一端固定安装有方向盘，所述碰碰车与方向盘连接处的顶部固定设置有缓冲气囊。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述碰碰车的底部套设有防撞圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、缓冲气囊和防撞圈的弹力作用下，能够抵消冲撞的惯性，保护人不会被碰碰车磕碰，该结构提高了碰碰车的防护性能，也提高了人玩耍碰碰车时的安全性；

2、安全带可以根据使用者的体型对使用者进行加紧防护，避免安全带的固定点松动，防护不牢靠，填充气囊的设置防止有缝隙手指伸进存在安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型的侧视图；

图2为本实用新型的背面剖视图；

图3为本实用新型靠背与安全带的连接图。