[实用新型]一种变速器解剖教学实训台架

说明书

本实用新型属于变速器技术领域，具体公开了一种变速器解剖教学实训台架，包括实训台架主体、安装机构、调节机构和存储机构，实训台架主体的底部嵌入连接有安装机构，实训台架主体的顶部嵌入连接有调节机构，安装机构的一侧嵌入连接有存储机构，安装机构的底部嵌入连接有固定底座，固定底座的底端一侧嵌入连接有伸缩柱，安装机构有助于对调节机构进行安装固定，方便操作人员对装置进行移动，提高了装置的稳定性，调节机构是由固定板、滑动槽、连接器、教学变速器、固定器、电动机和控制箱组成，调节机构有助于对教学变速器进行调节，方便操作人员对教学变速器进行拆卸解剖和教学，提高了装置的实用性，可以在未来具有广泛的发展前景。

技术领域

本实用涉及变速器技术领域，具体为一种变速器解剖教学实训台架。

背景技术

变速器主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩，汽车变速器在车内，很难看到内部的结构，这样就又给教学带来了不便，因此在职业教育方面对汽车电控变速器的教学模式仍处于光靠老师讲解理论知识的阶段上。

目前，现有的变速器解剖教学实训台架教学效果差，稳定性低，不方便对变速器进行固定安装，没有很好地置放物品的位置，不方便对装置进行移动，而且在装置使用的过程中，不方便操作人员对变速器进行讲解，不能对装置进行一定的调节作用，而且现有的装置功能单一，智能性低。

所以，如何设计一种变速器解剖教学实训台架，成为当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变速器解剖教学实训台架，以解决上述背景技术中提出的教学效果差、功能单一和不方便进行调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种变速器解剖教学实训台架，包括实训台架主体、安装机构、调节机构和存储机构，所述实训台架主体的底部嵌入连接有安装机构，所述实训台架主体的顶部嵌入连接有调节机构，所述安装机构的一侧嵌入连接有存储机构，所述安装机构的底部嵌入连接有固定底座，所述固定底座的底端一侧嵌入连接有伸缩柱，所述固定底座的底端另一侧嵌入连接有移动轮，所述安装机构的中间部位嵌入连接有固定柱，所述固定柱的顶端嵌入连接有滑动板，所述滑动板的内侧一侧活动连接有第一滑动器，所述第一滑动器的顶端嵌入连接有安装座，所述滑动板的内侧另一侧活动连接有第二滑动器，所述第二滑动器的顶端嵌入连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的顶端嵌入连接有旋转盘，所述滑动板的顶端中间部位嵌入连接有放置台，所述调节机构的一侧嵌入连接有固定板，所述固定板的另一端嵌入连接有滑动槽，所述滑动槽的另一侧活动连接有连接器，所述连接器的另一侧活动连接有教学变速器，所述教学变速器的另一侧活动连接有固定器，所述固定器的另一端嵌入连接有电动机，所述调节机构的另一侧顶部嵌入连接有控制箱，所述存储机构的顶部活动连接有储存抽屉，所述储存抽屉的底端活动连接有滑轮。

优选的，所述安装机构的另一侧嵌入连接有储存柜。

优选的，所述存储机构的内部顶部嵌入连接有干燥剂储存箱。

优选的，所述调节机构的另一端顶部贯穿连接有散热器。

优选的，所述安装机构是由安装机构底部的固定底座、固定底座底端一侧的伸缩柱、固定底座底端另一侧的移动轮、安装机构中间部位的固定柱、固定柱顶端的滑动板、滑动板内侧一侧的第一滑动器、第一滑动器顶端的安装座、滑动板内侧另一侧的第二滑动器、第二滑动器顶端的液压伸缩杆、液压伸缩杆顶端的旋转盘和滑动板顶端中间部位的放置台共同组合而成。

优选的，所述调节机构是由调节机构一侧的固定板、固定板另一端的滑动槽、滑动槽另一侧的连接器、连接器另一侧的教学变速器、教学变速器另一侧的固定器、固定器另一端的电动机和调节机构另一侧顶部的控制箱共同组合而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是: