[实用新型]一种烧结料面整形系统

说明书

本实用新型公开了一种烧结料面整形的方法及其烧结料面整形系统，一种烧结料面整形系统，该烧结料面整形系统包括料面整形装置、烧结台车以及点火炉。所述料面整形装置设置在点火炉的前端，并且所述料面整形装置位于烧结台车的上方。本实用新型可根据实际工况需求，对沟槽的开设数量、开设深度以及开口宽度等进行精确控制及调节，以解决烧结过程中烧结料面产生横向和纵向裂纹、进而影响烧结矿产品质量的问题。

技术领域

本实用新型涉及烧结料烧结处理设备，具体涉及一种烧结料面整形系统，属于烧结处理技术领域。

背景技术

烧结工艺是炼铁流程中的一个关键环节，其原理是将各种粉状含铁原料，配入适量的燃料和熔剂，加入适量的水，经混合和造球后在烧结设备上使物料发生一系列物理化学变化，烧结成块，从而送往高炉进行下一步工序。烧结是我国钢铁冶炼主要的原料加工工艺，75％以上的高炉原料来源于烧结矿。

烧结工序的起点是布料，所谓布料是指将含有铁矿石、焦炭和生石灰等烧结原料的烧结混合料从料仓布置到烧结机台车上，形成一定厚度的烧结生料层。烧结料面整形是指对布料工序进行控制，使形成的烧结料层表面形成特定的形状，以达到改善烧结料层透气性、促进烧结进程的效果。料面整形质量的好坏对后续烧结工序的正常进行及成品矿产品质量都有相当影响。现有烧结料面整形技术中，烧结料面被塑造成简单的水平面形状，这种料面整形方法虽然有利于气流在料面各处的均匀分布，但料面张力较大，很容易在烧结矿冷却过程中由于烧结矿体积收缩，在料面形成横向或纵向裂缝，影响烧结矿产品质量。

图2是现有烧结机结构简图。烧结机头部设置有装置01布料装置，布料装置后部安装有装置02点火炉。若干个装置03烧结机台车首尾相连安装在烧结机上，烧结机台车车轮安装在装置06烧结机轨道上，台车沿烧结机轨道运行。轨道下方安装有装置04底部风箱，风箱上部正台车底部，风箱下部连装置05烧结大烟道。烧结开始前，先将铁矿石和焦炭、白云石等的混合料从烧结机前部装填进烧结台车。装填满烧结料台车在经过点火炉罩下方时，由点火烧嘴将烧结料表面的焦炭等点燃，在料层表面形成一层薄薄的燃烧带，台车继续沿轨道向烧结机尾部运行。烧结大烟道内维持一定的负压(一般约14kPa)，保证烧结机上部台车处于抽风状态，料层上方的空气被抽入烧结料层内。在抽风作用下，料层下部的物料逐渐被上部燃烧带点燃，表层的燃烧带最终移动至台车底部，完成物料的烧结。烧结完成的成品矿从烧结机尾部排出，烧结过程形成的废气则从底部大烟道抽走。图3是现有烧结料面整形方法，烧结混合料布料完成后，形成一个水平面的平整料面(图3-a)或形成两侧带有斜腰的(超台车栏板布料时，图3-b)平整料面。

针对现有烧结技术中存在的料面张力较大、容易产生横向和纵向裂纹的问题，本实用新型提出了一种新的料面整形工艺及其控制方法，以解决烧结过程中烧结料面产生横向和纵向裂纹、影响烧结矿产质量的问题。

实用新型内容

针对现有烧结技术中存在的料面张力较大、容易产生横向和纵向裂纹的问题，一种烧结料面整形的方法及其烧结料面整形系统，对烧结料面开设沟槽后再进行烧结，同时根据实际工况需求，对沟槽的开设数量、开设深度以及开口宽度等进行精确控制，以解决烧结过程中烧结料面产生横向和纵向裂纹、影响烧结矿产品质量的问题。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案具体如下：

根据本实用新型的第一种实施方案，提供一种烧结料面整形的方法。

提供一种烧结料面整形系统或用于第一种实施方案所述方法的烧结料面整形系统。

一种烧结料面整形系统，该烧结料面整形系统包括料面整形装置、烧结台车以及点火炉。所述料面整形装置设置在点火炉的前端，并且所述料面整形装置位于烧结台车的上方。

作为优选，所述料面整形装置包括固定支座、半圆形底座、连接球和拉杆。所述固定支座的一端固定在点火炉前端侧壁上。所述固定支座的另一端上固定连接着半圆形底座的一端。所述半圆形底座的另一端通过连接球与拉杆的顶端相连接。所述拉杆通过连接球在半圆形底座内转动。