[实用新型]一种曲线轨道梁底模

说明书

本实用新型公开了一种曲线轨道梁底模，包括轨道梁，所述轨道梁内上端连接有移动机构，所述移动机构上端连接有支撑板，所述支撑板上端一端设有第一滑杆，所述第一滑杆中端滑动连接有固定板，所述固定板中上端与底模模板固定连接，所述第一滑杆上端设有第一挡板，所述第一挡板与第一螺杆螺纹连接，所述第一螺杆上端与第一皮带轮同轴固定连接，所述第一皮带轮上端与转盘固定连接，所述第一皮带轮中端套设有皮带，所述皮带远离第一皮带轮端套设有第二皮带轮，通过设置卡块与滚珠，将移动机构放入轨道梁中端内的凹槽内，支撑块上端的第三弹簧推动卡块及滚珠卡入轨道梁中上端的环形滑槽内，该设置可避免移动机构运动过程中从轨道梁的凹槽内脱出。

技术领域

本实用新型属于轨道梁模板技术领域，尤其涉及一种曲线轨道梁底模。

背景技术

曲线轨道梁是为重物提供能在其上正常行走的结构物，通常由砼或钢筋砼梁结构组成，梁顶面布置有钢轨，以方便重物的导向和行走，曲线轨道梁尺寸、线性质量需要由轨道梁模板确定。

现有技术中的曲线轨道梁底模在使用时，稳定性较差，不易调节，并且在曲线轨道梁底模的调节过程中，曲线轨道梁底模容易磨损，从而影响器械使用寿命，甚至造成安全隐患。

为此，我们提出来一种曲线轨道梁底模解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述的问题，而提出的一种曲线轨道梁底模。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种曲线轨道梁底模，包括轨道梁，所述轨道梁内中端固定连接有第一弹簧，所述轨道梁内上端连接有移动机构，所述移动机构上端连接有支撑板，所述支撑板上端一端设有第一滑杆，所述第一滑杆中端滑动连接有固定板，所述固定板中上端与底模模板固定连接，所述第一滑杆上端设有第一挡板，所述第一挡板与第一螺杆螺纹连接，所述第一螺杆上端与第一皮带轮同轴固定连接，所述第一皮带轮上端与转盘固定连接，所述第一皮带轮中端套设有皮带，所述皮带远离第一皮带轮端套设有第二皮带轮，所述支撑板上端另一端设有第二滑杆，所述第二滑杆上端设有第二挡板，所述第二挡板中端螺纹连接有第二螺杆，所述第二螺杆上端固定连接有第二皮带轮，所述第二螺杆下端与固定板螺纹连接。

优选地，所述移动机构由支撑块、第二弹簧、移动杆、万向轮构成，所述支撑板下端与支撑块固定连接，所述支撑块两侧下端与移动杆滑动连接，所述移动杆下端与万向轮固定连接，所述支撑块下端与第二弹簧固定连接，所述第二弹簧下端与万向轮固定连接，所述移动杆套设在第二弹簧内，所述万向轮下端与轨道梁内端相切。

优选地，所述轨道梁内靠支撑块端设有凹槽，所述轨道梁内上端设有环形滑槽，所述支撑块靠环形滑槽端设有第三弹簧，所述第三弹簧远离支撑块端与卡块固定连接，所述卡块靠环形滑槽端设有滚珠，所述滚珠滚动连接在环形滑槽内。

优选地，所述底模模板下侧两端均设有第一小螺孔，所述螺孔与螺钉螺纹连接，所述固定板靠小螺孔端设有第二小螺孔，所述螺钉下端螺纹连接在第二小螺孔内。

优选地，所述固定板两侧均设有上下贯通的圆槽，所述第一滑杆与第二滑杆均滑动连接在圆槽内。

优选地，所述轨道梁两端均设有上下贯通的粗螺孔，所述第一挡板与第二挡板中端均设有上下贯通的细螺孔，所述第一螺杆与第二螺杆分别螺纹连接在细螺孔中。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过设置卡块与滚珠，将移动机构放入轨道梁中端内的凹槽内，支撑块上端的第三弹簧推动卡块及滚珠卡入轨道梁中上端的环形滑槽内，该设置可避免移动机构运动过程中从轨道梁的凹槽内脱出。

2、通过设置万向轮，万向轮可减少移动机构与轨道梁之间摩擦，延长器械使用寿命，在第二弹簧与移动杆作用下，万向轮运动的过程中可减少震动。