[实用新型]交通工程用公路裂缝修补装置有效
申请号: | 202120026336.0 | 申请日: | 2021-01-07 |
公开(公告)号: | CN214656091U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 李龙 | 申请(专利权)人: | 李龙 |
主分类号: | E01C11/02 | 分类号: | E01C11/02;E01C11/14 |
代理公司: | 哈尔滨市邦杰专利代理事务所(普通合伙) 23212 | 代理人: | 王锐 |
地址: | 152200 黑龙江省绥化市绥棱县*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通 工程 公路 裂缝 修补 装置 | ||
1. 一种交通工程用公路裂缝修补装置,其组成包括: 公路裂缝,其特征是: 所述的公路裂缝具有左侧路端和右侧路端,所述的左侧路端开有左插孔,所述的左插孔连接左卡槽,所述的左卡槽低于公路路面,所述的右侧路端开有右插孔,所述的右插孔连接右卡槽,所述的右卡槽低于公路路面,所述的公路裂缝中设置中心插入杆,所述的中心插入杆的底部带有圆锥尖,所述的中心插入杆开有左梯形竖插槽,所述的左梯形竖插槽插入左梯形竖插板,所述的左插孔内插入左竖插杆,所述的左竖插杆与所述的左梯形竖插板通过左卡杆连接,所述的左卡杆的左侧卡入所述的左卡槽固定;所述的中心插入杆开有右梯形竖插槽,所述的右梯形竖插槽插入右梯形竖插板, 所述的右插孔内插入右竖插杆,所述的右竖插杆与所述的右梯形竖插板通过右卡杆连接,所述的右卡杆的右侧卡入所述的右卡槽固定。
2. 根据权利要求1所述的交通工程用公路裂缝修补装置,其特征是: 所述的左梯形竖插槽的前面具有一组竖向排列的左前插孔,所述的左梯形竖插槽的后面具有一组竖向排列的左后插孔,所述的左前插孔与所述的左后插孔插入连接左半口形托件,所述的左半口形托件托住所述的左卡杆的右侧;所述的右梯形竖插槽的前面具有一组竖向排列的右前插孔,所述的右梯形竖插槽的后面具有一组竖向排列的右后插孔,所述的右前插孔与所述的右后插孔插入连接右半口形托件,所述的右半口形托件托住所述的右卡杆的左侧。
3. 根据权利要求2所述的交通工程用公路裂缝修补装置,其特征是: 所述的中心插入杆开有一组横通孔,所述的横通孔连接横插杆,所述的横插杆的两端均绕圆周连接钩爪,所述的钩爪之间相互勾住,所述的公路裂缝的下部填充砂子、上部灌入混凝土。
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