[实用新型]加工治具、车架下管加工装置和车架下管

说明书

本实用新型公开一种加工治具、车架下管加工装置和车架下管。其中，加工治具，用于加工形成车架的下管，包括至少两定位件和检具，芯模用以供待加工的卷料缠绕以形成下管的初坯件，至少两定位件至少部分设于初坯件中，且至少部分与芯模定位连接，至少两定位件沿初坯件的长度方向间隔设置，检具相对的两端分别与一定位件定位连接。本实用新型提供的加工治具可以精确定位定位件位于车架下管的位置，保证后续在钻孔时，钻得的螺孔位于定位件相应位置的中心，从而保证储物腔盖板的安装，并提高铝件和下管的强度，提升下管的质量。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种加工治具、车架下管加工装置和车架下管。

背景技术

如今，自行车已是我们日常生活中不可缺少的交通工具。为了盖合自行车车架下管设置的储物格，通常会采用在储物格表面设置钻有螺纹孔的铝件的方式来连接盖板。

现有工艺中有两种加工铝件的方式，一种是成型车架后将铝件与车架胶合，但这种方式存在着定位不准，精度不高，容易脱落，胶合溢胶影响外观，增加补磨难度等问题。还有一种方式是在卷料时，将卷料与铝件一起成型形成车架下管的初坯，再在铝件上进行钻孔，然而该方式一般用于单孔铝件定位，遇到多孔定位时亦会存在定位不准的问题。铝件定位不准，会使钻孔过程中，钻孔的位置出现偏差，这不仅影响铝件和下管的强度，还不利于盖板安装。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种加工治具，旨在提高铝件成型位置的精准度。

为实现上述目的，本实用新型提出的加工治具，用于加工形成车架的下管，包括：

芯模，所述芯模用以供待加工的卷料缠绕以形成所述下管的初坯件；

至少两定位件，至少两所述定位件至少部分设于所述初坯件中，且至少部分与所述芯模定位连接，至少两所述定位件沿所述初坯件的长度方向间隔设置；以及

检具，所述检具相对的两端分别与一所述定位件定位连接。

在本申请的一例实施例中，所述定位件包括：

定位主体，所述定位主体与所述检具定位连接；和

定位凸起，所述定位凸起连接于所述定位主体，所述定位凸起与所述芯模定位连接，所述定位主体和所述定位凸起的至少部分设于所述初坯件中。

在本申请的一例实施例中，所述定位凸起的数量为至少两个，至少两个所述定位凸起沿所述初坯件的宽度方向间隔设置。

在本申请的一例实施例中，所述芯模设有供所述定位凸起插入定位的定位槽。

在本申请的一例实施例中，所述定位主体包括：

主体板；

连接板，所述连接板的一端与所述主体板连接；以及

连接凸起，所述连接凸起设于所述连接板背离所述主体板的一端，所述连接凸起与所述检具定位连接，所述定位凸起连接于所述主体板，所述连接凸起和所述定位凸起位于所述连接板相对的两侧。

在本申请的一例实施例中，所述检具设有定位孔，用以供所述连接凸起插入定位，所述定位孔设于所述检具相对的两端。

在本申请的一例实施例中，所述连接凸起背离所述连接板的一侧形成导斜面。

在本申请的一例实施例中，所述连接板连接于所述主体板的中部，所述定位件的横截面为T字型。

本实用新型还提供一种车架下管加工装置，所述车架下管加工装置包括加工治具，所述加工治具用于加工形成车架的下管，所述加工治具包括：

芯模，所述芯模用以供待加工的卷料缠绕以形成所述下管的初坯件；