[实用新型]一种地铁安全屏蔽门

说明书

本实用新型公开了一种地铁安全屏蔽门，包括固定框，所述固定框的内部上方设置有动力装置，所述动力装置固定连接有防护装置，所述固定框的顶部设置有警示灯，所述防护装置与警示灯电性连接，本实用新型涉及轨道交通技术领域。该一种地铁安全屏蔽门，达到了便于带动防护装置进行运动，使得防护装置打开与闭合，将乘客进行隔离，减少安全隐患的发生，设置防护装置，防护门相对的一侧设置可以运动的夹持板，在夹持的过程中，具有一定的缓冲性能，避免直接夹伤手指，减少安全事故的发生，设置警示灯，当有乘客扒门时，自动进行报警，方便工作人员及时进行处理，进一步减少安全事故的发生，满足使用需求的目的。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通领域，更具体地说，涉及一种地铁安全屏蔽门。

背景技术

随着人口密集度增加，良好的公共交通环境是决定一个优良一线城市发展状态的必不可少的条件，地铁作为轻便快捷的交通工具，大大缓解了高密度一线城市的出行压力，收到了广大市民的喜爱。地铁站台通常需要设置安全屏蔽门，将乘客与轨道进行隔离，减少安全隐患的发生。目前，现有的地铁安全屏蔽门，结构单一，不具备防夹功能，人们在屏蔽门关闭时，将手指误入此间隙，此时滑动门滑动，极易夹伤手指，存在一定的安全隐患，无法满足使用需求。

实用新型内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的现有的地铁安全屏蔽门，结构单一，不具备防夹功能，人们在屏蔽门关闭时，将手指误入此间隙，此时滑动门滑动，极易夹伤手指，存在一定的安全隐患，无法满足使用需求的问题，本实用新型的目的在于提供一种地铁安全屏蔽门，它可以实现固定框、动力装置、防护装置与警示灯组成一个整体，在固定框内设置动力装置，便于带动防护装置进行运动，使得防护装置打开与闭合，将乘客进行隔离，减少安全隐患的发生，设置防护装置，防护门相对的一侧设置可以运动的夹持板，在夹持的过程中，具有一定的缓冲性能，避免直接夹伤手指，减少安全事故的发生，设置警示灯，当有乘客扒门时，自动进行报警，方便工作人员及时进行处理，进一步减少安全事故的发生，满足使用需求。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种地铁安全屏蔽门，包括固定框，所述固定框的内部上方设置有动力装置，所述动力装置固定连接有防护装置，所述固定框的顶部设置有警示灯，所述防护装置与警示灯电性连接。

优选的，所述动力装置包括电机框，所述电机框与固定框的内壁固定连接，所述电机框的内部固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有主齿轮，所述主齿轮啮合传动有副齿轮，所述副齿轮的轴心处固定连接有转动丝杆，所述转动丝杆与固定框的内壁转动连接，所述固定框的内壁顶部固定连接有固定块，所述转动丝杆与固定块转动连接，所述转动丝杆位于固定块两侧的螺纹螺向相反，所述固定块的两侧均固定连接有滑动杆，所述滑动杆远离固定块的一端分别与固定框的内壁、电机框的外壁固定连接，所述转动丝杆螺纹连接有丝杠滑块，所述丝杠滑块与滑动杆滑动连接，所述丝杠滑块与防护装置固定连接。

优选的，所述防护装置包括防护门，所述防护门的内部设置有凹槽，所述凹槽的内部设置有运动板，所述运动板的表面固定连接有夹持板，所述运动板远离夹持板的一端固定连接有运动杆，所述防护门的内部设置有限位框，所述运动杆与限位框滑动连接，所述运动杆位于限位框内部的一端固定连接有限位块，所述运动板的侧壁固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧与运动杆套接，所述运动板通过支撑弹簧与限位框相连接。

优选的，所述运动板的侧壁固定连接有挤压块，所述防护门的内部设置有微动开关，所述挤压块与微动开关相对应，所述微动开关与警示灯电性连接。

3.有益效果