[实用新型]一种桥梁拓宽施工用减振装置

说明书

本实用新型属于桥梁拓宽技术领域，尤其为一种桥梁拓宽施工用减振装置，包括旧桥层和新桥层，所述旧桥层和新桥层底端螺栓安装有固定架，所述固定架底端两侧插接安装有第一螺栓，所述第一螺栓顶端贯穿固定架延伸至旧桥层和新桥层内，所述固定架顶端焊接安装有支撑板，所述支撑板与对应是旧桥层和新桥层向贴合，所述固定架顶端焊接安装有连接管，所述连接管一侧焊接安装有第一安装座，所述支撑板靠近连接管的一侧焊接安装有第二安装座，所述第二安装座顶端转动安装有粘滞阻尼器，所述粘滞阻尼器顶端卡接安装有连接卡件。本实用新型有效的保证整体连接性，减缓新旧桥之间的震动，避免挠度差发生，保证了施工质量。

技术领域

本实用新型涉及桥梁拓宽技术领域，尤其涉及一种桥梁拓宽施工用减振装置。

背景技术

随着我国改革开放和经济建设的飞速发展，公路和城市道路的现代化建设也在加快进程，大量早期建成投入运营的公路桥梁，服务水平已无法满足现今交通需求，服务水平已明显降低，存在严重的问题，如交通拥挤、行车速度减慢、交通组织困难、日常养护工作也难以正常展开，严重制约了快速通道的作用发挥，不利于沿线经济的长期可持续发展。

但是，目前旧桥拓宽工程中多采用整体式连接，但是采用整体式连接进行拓宽时，新旧桥之间互相影响，新建桥梁受到旧桥的约束，受力较为复杂，影响因素较多，施工质量不易保证，在旧桥改造工程中，往往采用现浇段来实现新旧桥之间的连接，当旧桥上有交通荷载时，旧桥将会受到振动冲击，新旧桥之间会产生挠度差，这会对现浇混凝土的质量产生较为严重的影响，为此，提出一种桥梁拓宽施工用减振装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种桥梁拓宽施工用减振装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种桥梁拓宽施工用减振装置，包括旧桥层和新桥层，所述旧桥层和新桥层底端螺栓安装有固定架，所述固定架底端两侧插接安装有第一螺栓，所述第一螺栓顶端贯穿固定架延伸至旧桥层和新桥层内，所述固定架顶端焊接安装有支撑板，所述支撑板与对应是旧桥层和新桥层向贴合，所述固定架顶端焊接安装有连接管，所述连接管一侧焊接安装有第一安装座，所述支撑板靠近连接管的一侧焊接安装有第二安装座，所述第二安装座顶端转动安装有粘滞阻尼器，所述粘滞阻尼器顶端卡接安装有连接卡件，所述连接卡件与第一安装座转动连接，所述旧桥层和新桥层顶端螺栓安装有连接架，所述连接架顶端插接安装有第二螺栓，所述第二螺栓底端贯穿连接架并延伸至旧桥层和新桥层内，所述连接架底端焊接安装有张开块，所述连接管内螺纹安装有螺杆，所述螺杆两端分别贯穿连接架和固定架并螺纹安装有螺帽，所述连接架顶端焊接安装有减压弹簧，所述减压弹簧顶端卡接连接有防护胶垫，所述防护胶垫两端插接安装有固定螺栓。

优选的，所述张开块呈倒锥形，并与所述支撑板卡接连接，所述支撑板两侧对应所述张开块开设有开口，所述张开块底端焊接安装有连接环，连接环底端延伸至所述支撑板内。

优选的，所述粘滞阻尼器有两组，每组有四个，通过第一安装座和第二安装座并列排序安装在连接管与支撑板靠近的两侧。

优选的，所述螺杆两端滑动安装有垫片，所述垫片与对应的连接架和固定架相抵。

优选的，所述防护胶垫通过固定螺栓与旧桥层和新桥层螺栓连接。

优选的，所述减压弹簧顶端与所述防护胶垫内壁顶端相抵。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用时通过第一螺栓将固定架安装在旧桥层和新桥层靠近部底端，其中在粘滞阻尼器的作用下，支撑板与旧桥层和新桥层紧紧贴合，将螺杆安在连接管内，顶端固定安装上连接架，其中张开块嵌入两个支撑板内，随着第二螺栓的加固慢慢将两个支撑板进一步撑开，与旧桥层和新桥层向抵，螺杆露出固定架的底端同时利用螺帽加固，再将防护胶垫通过减压弹簧罩在连接架上，利用固定螺栓固定安装，在旧桥层和新桥层收到震动时，两组粘滞阻尼器通过第一安装座与第二安装座的连接会起到良好连接的减震作用，其中防护胶垫起到了对加固部分表面的修复以及保护，并且方便通行。