[实用新型]电动直驱载人直升机

说明书

本实用新型公开了一种电动直驱载人直升机，包括：垂直主梁、水平主梁、主旋翼系统、尾旋翼系统、直驱传动系统、电机、锂电池组、起落架和驾驶位，水平主梁与垂直主梁固定连接，主旋翼系统转动安装于垂直主梁的上方，尾旋翼系统转动安装于水平主梁的尾端，直驱传动系统包括电机连接轴、转向器、水平传动输出轴、垂直传动输出轴、齿轮盘和传动带，通过电机驱动，为尾旋翼系统和主旋翼系统提供动力。该电动直驱载人直升机采用电机和直驱传动系统为直升机提供动力，可提高载人电动直升机的续航时间和载重量。

技术领域

本实用新型涉及一种电动载人直升机，特别提供了一种电动直驱载人直升机，属于航空航天领域。

背景技术

直升机作为航空技术极具特色的创造之一，极大的拓展了飞行器的应用范围，可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。其突出特点是可以做低空(离地面数米)、低速(从悬停开始)和机头方向不变的机动飞行，特别是可在小面积场地垂直起降。电动直升机使用电动力推进系统代替内燃机动力，从而获得了很多优点和独特品质。最突出的优点是节能环保，效率高能耗低，同时实现接近零排放，噪声和振动水平很低，是名符其实的环境友好飞机。此外，还具有安全可靠(不会发生爆炸和燃料泄漏)、结构简单、操作使用简便、维修性好/费用低、经济性好等特点。

目前电动直升机采用传统的传动技术，由电机旋转产生动力，通过机械传动环节(如：变速箱、减速器、丝杠、涡轮蜗杆)，将动力放大，传递给执行部分，其缺点是噪音高，摩擦损耗高，能量损失大。

因此，如何减小电动机的能量损失，提高载人电动直升机的续航时间、载重量，成为人们亟待解决的问题。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种电动直驱载人直升机，以解决现有电动直升机才在的能量损失大的问题。

本实用新型提供的技术方案是：电动直驱载人直升机，包括：垂直主梁、水平主梁、主旋翼系统、尾旋翼系统、直驱传动系统、电机、锂电池组、起落架和驾驶位，其中，所述水平主梁与垂直主梁固定连接，所述主旋翼系统通过第一转轴转动安装于所述垂直主梁的上方，所述尾旋翼系统通过第二转轴转动安装于所述水平主梁的尾端，所述直驱传动系统固定安装于所述垂直主梁的一侧，包括电机连接轴、转向器、水平传动输出轴、垂直传动输出轴、齿轮盘和传动带，所述电机连接轴与所述电机连接，并通过所述转向器与所述水平传动输出轴和所述垂直传动输出轴连接，用于驱动所述水平传动输出轴和所述垂直传动输出轴转动，所述齿轮盘为两个，分别套于所述水平传动输出轴和垂直传动输出轴上，并通过所述传动带分别与所述第二转轴和第一转轴传动连接，进而带动所述第二转轴和第一转轴旋转，为所述尾旋翼系统和主旋翼系统提供动力，所述锂电池组与所述电机连接，所述起落架固定连接于所述垂直主梁的下方，所述驾驶位固定于所述起落架的上方。

优选，所述驾驶位的前方安装有机载仪表系统。

进一步优选，所述机载仪表系统的下方安装有空速管。

进一步优选，所述机载仪表系统与驾驶位之间还设置有操纵系统，用于调整直升机的飞行姿态。

进一步优选，所述电机固定安装于所述垂直主梁上。

进一步优选，所述锂电池组安装于所述驾驶位的下方。

本实用新型提供的电动直驱载人直升机的有益效果如下：

1、采用直驱传动，噪音小、摩擦损耗低、能量损失少，可以大大提高传动效率、节省电池能量，从而实现提高航程、航时的目的；

2、直驱传动可节约零件的原材料和制造成本，从而降低的设备整体的成本；

3、直驱传动减少了机械传动零件，减少了磨损，提高了设备寿命，同时节约了能源。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：