[实用新型]一种汽车雨布生产用加温装置有效

专利信息
申请号: 202120030329.8 申请日: 2021-01-07
公开(公告)号: CN215703332U 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 柴万博 申请(专利权)人: 柴万博
主分类号: B29C35/02 分类号: B29C35/02;B29B7/44;B29B7/60;B29B7/82
代理公司: 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 代理人: 王前程
地址: 201499 上海市奉贤区南桥镇宏*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 雨布 生产 加温 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车雨布生产用加温装置,包括机体、机盖及底板,其特征在于,机体的顶端与机盖的底端卡扣连接,机盖的四周等距设有螺孔,螺孔与螺栓的一端螺纹连接,机盖的顶端两侧分别与第一进料管及第二进料管的底端管道连接,机盖顶端的中间部位与驱动电机的底端固定连接,驱动电机的底端与卡扣装置的顶端固定连接,卡扣装置的底端与主杆的顶端卡扣连接,主杆顶端四周与堆积板的中间部位固定连接,堆积板的两侧底端设有漏孔,堆积板的底端安装有搅拌杆,主杆的中间部位与绞龙叶的中间部位固定连接,主杆的底端与固定块的顶端轴动连接,固定块的底端与机体内壁的底端固定连接,固定块的四周等距设有圆孔。本实用新型结构简单,操作方便。

技术领域

本实用新型涉及雨布生产设备技术领域,具体来说,涉及一种汽车雨布生产用加温装置。

背景技术

随着社会的发展,人们生活水平的提高,汽车越来越多的进入普通的家庭,在汽车为大家带来方便的同时,汽车本身的防护问题也日益凸现出来:外出时,汽车一般都要经受日晒雨淋,尤其是夏天,当汽车放在室外的停车位上,汽车会受到阳光的暴晒,且车内无法坐人,人进入汽车内就需要开启空调,这样既浪费燃油,又污染环境。汽车给人们带来交通的便捷性和乘坐的舒适性,随着车辆的增多,并非所有车辆均有地下停车位,大多数车辆还是被露天搁置,但是,夏天,炎热的阳光会把车内前台、座椅烤得很热,不仅使驾车者很不舒服,而且还会造成车内物品老化。冬季,由于天气寒冷,经常会下雪或霜冻,使汽车的前挡风玻璃上霜盖一层冰霜或雪,无论是清扫、擦抹或使用车内暖风都不能在很短的时间内处理干净,给人们开车出行带来不变。目前,越来越多的车主开始重视汽车的防护,因此,一系列的车衣、遮阳伞出现在人们的面前。

对化纺雨布制品进行加工过程中,为了增强化纺雨布制品的耐磨性和防水性,需要对化纺雨布进行涂膜等操作,涂膜所用的物料如PVC等,往往是颗粒状的固体,需要对其进行加温热熔,并且对热熔的温度具有一定的要求。现有的对颗粒状物料进行加温的方式是采用煤锅炉加热导油的方式,这种加热方式污染环境,热量的利用率较低,热量损失严重,并且无法实现均匀加热,加热效率不高,增加了生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车雨布生产用加温装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车雨布生产用加温装置,包括机体、机盖及底板,其特征在于,所述机体的顶端与机盖的底端卡扣连接,所述机盖的四周等距设有螺孔,所述螺孔与螺栓的一端螺纹连接,所述机盖的顶端两侧分别与第一进料管及第二进料管的底端管道连接,所述机盖顶端的中间部位与驱动电机的底端固定连接,所述驱动电机的底端与卡扣装置的顶端固定连接,所述卡扣装置的底端与主杆的顶端卡扣连接,所述主杆顶端四周与堆积板的中间部位固定连接,所述堆积板的两侧底端设有漏孔,所述堆积板的底端安装有搅拌杆,所述主杆的中间部位与绞龙叶的中间部位固定连接,所述主杆的底端与固定块的顶端轴动连接,所述固定块的底端与所述机体内壁的底端固定连接,所述固定块的四周等距设有圆孔,所述圆孔的底端与出料管的顶端管道连接,所述出料管的底端与阀门固定连接,所述机体底端的四周分别与支撑杆的顶端固定连接,所述支撑杆的底端与底板的顶端固定连接,所述底板底端的四周分别与万向轮的顶端固定连接,所述机体的外侧安装有隔温层,所述机体的内壁与加热线圈固定连接。

进一步的,所述搅拌杆的一端分别与主杆固定连接。

进一步的,所述驱动电机与电源电性连接。

进一步的,所述机体的外侧安装有控制开关。

进一步的,所述万向轮的一端安装有制动装置。

进一步的,所述固定块的内壁安装有轴承。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

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