[实用新型]翻车模拟试验台有效

专利信息
申请号: 202120032368.1 申请日: 2021-01-07
公开(公告)号: CN214175382U 公开(公告)日: 2021-09-10
发明(设计)人: 王博睿;赵波;于淳;王彬;明雷;景疆辉;段伟成 申请(专利权)人: 一汽-大众汽车有限公司
主分类号: G09B9/04 分类号: G09B9/04
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人: 韩旭
地址: 130013*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 翻车 模拟 试验台
【权利要求书】:

1.一种翻车模拟试验台,其特征在于,包括左支撑底座、右支撑底座、左连接臂、右连接臂、左升降机构、右升降机构、左旋转机构、右旋转机构、旋转驱动装置;

所述左升降机构安装在所述左支撑底座上,所述左旋转机构与所述左升降机构连接,所述左连接臂连接在所述左旋转机构上,所述左连接臂用于与所述车身后纵梁可拆卸连接;

所述右升降机构安装在所述右支撑底座上,所述右旋转机构与所述右升降机构连接,所述右连接臂连接在所述右旋转机构上,所述右连接臂用于与所述车身前纵梁可拆卸连接;

所述旋转驱动装置与所述左旋转机构或所述右旋转机构相连接。

2.如权利要求1所述的一种翻车模拟试验台,其特征在于,所述左支撑底座和所述右支撑底座的底部均安装有滚轮和可调节高度的支脚。

3.如权利要求1所述的一种翻车模拟试验台,其特征在于,

所述左升降机构和所述右升降机构均包括丝杠丝母副和滑轨滑块副。

4.如权利要求3所述的一种翻车模拟试验台,其特征在于,

所述左升降机构和所述右升降机构的丝杠丝母副分别连接一伺服电机,用以驱动升降。

5.如权利要求4所述的一种翻车模拟试验台,其特征在于,所述的两个伺服电机之间通信连接,以保证两个伺服电机同步动作。

6.如权利要求5所述的一种翻车模拟试验台,其特征在于,所述的两个伺服电机具有锁死功能,在两个伺服电机同步性失调时启动锁死功能。

7.如权利要求3-6任一所述的一种翻车模拟试验台,其特征在于,

所述左升降机构和右升降机构的滑轨滑块副上均设置下落保护装置,用于在下降速度大于限值时施加制动力。

8.如权利要求1所述的一种翻车模拟试验台,其特征在于,所述旋转驱动装置包括电动机和减速机,所述电动机与所述减速机相连接,所述减速机输出转矩。

9.如权利要求8所述的一种翻车模拟试验台,其特征在于,所述旋转驱动装置还包括手动机构,所述手动机构与电动机并联后串联于所述减速机。

10.如权利要求1所述的一种翻车模拟试验台,其特征在于,所述左、右连接臂通过螺栓分别连接在所述左、右旋转机构上,所述螺栓能够在高度方向上进行位置调整,调整范围为0~20cm。

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