[实用新型]一种工程机械液压提升桥

说明书

本实用新型提供一种工程机械液压提升桥，包括桥面，所述桥面底部的两侧均栓接有支撑板，所述支撑板相向一侧的顶部嵌设有安装箱，所述安装箱的内腔设置有固定机构，所述支撑板相向一侧的底部栓接有底板，所述桥面的底部从左至右均依次栓接有固定箱，所述固定箱内腔的顶部栓接有气缸。本实用新型通过电机、旋转轴、齿轮、齿条板、连接板、第一活动杆、移动板、第二活动杆和卡板的配合，将桥体提升后对桥体进行固定，提高了桥体的固定效果，从而极大的提高了桥体的稳定性，防止桥体提升后发生滑落，对经过的船舶造成极大的安全隐患，解决了传统工程机械液压提升桥桥体固定效果差的问题。

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，尤其涉及一种工程机械液压提升桥。

背景技术

工程机械是装备工业的重要组成部分，概括地说，凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备，称为工程机械，它主要用于建设工程、交通运输建设，能源工业建设和生产、矿山等原材料工业建设和生产、农林水利建设、工业与民用建筑、城市建设、环境保护等领域。

液压提升桥是工程机械的一种，当船舶经过时，将桥体进行提升，然而传统工程机械液压提升桥的结构复杂，没有设置辅助桥体进行固定的机构，导致将桥体提升后，桥体的稳定性较差，容易造成桥体滑落，对经过的船舶造成极大的安全隐患。

因此，有必要提供一种工程机械液压提升桥解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种工程机械液压提升桥，解决了传统工程机械液压提升桥桥体固定效果差的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种工程机械液压提升桥，包括桥面，所述桥面底部的两侧均栓接有支撑板，所述支撑板相向一侧的顶部嵌设有安装箱，所述安装箱的内腔设置有固定机构，所述支撑板相向一侧的底部栓接有底板，所述桥面的底部从左至右均依次栓接有固定箱，所述固定箱内腔的顶部栓接有气缸，所述气缸的活塞杆贯穿固定箱并栓接有桥体，所述桥体两侧的顶部和底部均开设有配合固定机构使用的卡槽，所述桥面正面的右侧栓接有控制器。

优选的，所述固定机构包括电机、旋转轴、齿轮、齿条板、连接板、第一活动杆、移动板、第二活动杆和卡板，所述安装箱内腔顶部的外侧栓接有电机，所述电机的输出轴栓接有旋转轴，所述旋转轴的底部通过轴承与安装箱内腔的底部转动连接，所述旋转轴的表面从上至下均依次栓接有齿轮，所述齿轮的背面啮合有齿条板，所述齿条板的内侧栓接有连接板，所述连接板相向一侧的正面和背面均栓接有第一固定座，且第一固定座相向的一侧活动连接有第一活动杆，所述第一活动杆远离第一固定座的一侧活动连接有第二固定座，且第二固定座相向的一侧栓接有移动板，所述移动板靠近连接板一侧的正面和背面均栓接有第一安装座，且第一安装座的远离移动板的一侧活动连接有第二活动杆，所述第二活动杆远离第一安装座的一侧活动连接有第二安装座，且第二安装座远离第二活动杆的一侧栓接有卡板，所述卡板的内侧贯穿安装箱并与卡槽的内腔卡接。

优选的，所述安装箱内腔的顶部和底部均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔从左至右均依次滑动连接有第一滑块，所述第一滑块相向的一侧贯穿第一滑槽并分别与卡板、齿条板和连接板远离移动板的一侧栓接。

优选的，所述安装箱内腔的正面和背面从左至右均依次开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内腔从上至下均依次滑动连接有第二滑块，所述第二滑块相向的一侧贯穿第二滑槽并与移动板的正面和背面栓接。

优选的，所述移动板相向的一侧从左至右均依次栓接有缓冲弹簧，所述齿条板的外侧栓接有限位板。

优选的，所述卡板的表面活动连接有密封圈，且密封圈的内侧与安装箱内腔的内侧粘接。

优选的，所述底板的顶部开设有配合桥体使用的凹槽，所述缓冲弹簧的数量至少为三个。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种工程机械液压提升桥具有如下有益效果：