[实用新型]10P螺纹固定插头

说明书

本实用新型属于汽车发动机部位技术领域，具体为10P螺纹固定插头，包括插头整体、套筒和端子固定口，插头整体的中间固定连接有套筒，套筒的右端搭接相连有卡齿，套筒的外围中间嵌入连接有螺纹槽，螺纹槽的底部固定连接有卡板，套筒的外围左侧嵌入连接有边槽，套筒的左侧嵌入连接有前槽，前槽的端子固定口是采用卡式端子固定的设置，使得端子会固定更好，不易产生松动，同时与端子固定口贴合的防水圆柱因设计为圆柱形，所以防水圆柱起到了良好的防水效果，避免了水堆集而损坏电路的情况，所以大大提高了插头整体对端子固定时的可靠性，而且端子固定口和定位柱的设置对端子进行双重定位的效果，使得插头整体安装更加简单，在未来具有广泛的发展前景。

技术领域

本实用新型属于汽车发动机部位技术领域，具体为10P螺纹固定插头。

背景技术

一般电子产品的连接头(Connector)与电气用品插销(Pin)，称为插头。家用交流电源插头与插座，有棒状或铜板状突出的公接头，以物理方式插入有插槽或凹洞的母接头型的电源插座。

目前，10P螺纹固定插头都是直卡型，所以导致使用者要将10P螺纹固定插头进行安装时，会更加麻烦，同时这样安装也会不牢固，同时在安装都要使用者不断尝试才能找相应的位置进行安装，从而导致安装十分浪费时间，同时现有的10P螺纹固定插头也没有防水设计，从而容易有水而产生损坏。

所以，如何设计10P螺纹固定插头，成为我们当前需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决安装麻烦和无安装定位的问题，提供10P螺纹固定插头。

为实现上述目，本实用新型提供如下技术方案：10P螺纹固定插头，包括插头整体、套筒和端子固定口，所述插头整体的中间固定连接有套筒，所述套筒的右端搭接相连有卡齿，所述套筒的外围中间嵌入连接有螺纹槽，所述螺纹槽的底部固定连接有卡板，所述套筒的外围左侧嵌入连接有边槽，所述套筒的左侧嵌入连接有前槽，所述前槽的后面固定连接有三角柱，所述前槽的中间嵌入连接有端子固定口，所述卡齿的中间嵌入连接有后槽，所述后槽的前面嵌入连接有防水圆柱，所述后槽的前面中间嵌入连接有接槽。

优选的，所述套筒的右侧固定连接有限位板。

优选的，所述前槽的内部两侧固定连接有定位柱。

优选的，所述防水圆柱的外围固定连接有连接套。

优选的，所述套筒与套筒外围中间的螺纹槽和螺纹槽底部的卡板共同组成固定机构。

优选的，所述前槽与前槽中间的端子固定口和后槽前面的防水圆柱共同组成定位机构。

与现有技术相比，本种实用新型的益效果是：

1.本实用新型中，固定机构，因螺纹槽的底部设有三角形状的卡板，所以当端子柱的凸起经过卡板后，卡板会对就凸起进行固定，使得端子柱和套筒在无外力的情况下达到固定效果，所以固定机构通过螺纹固定提高了套筒和端子柱的固定性，而且插头整体为一体化，所以使用时会更美观。

2.本实用新型中，定位机构，端子固定口是采用卡式端子固定的设置，使得端子会固定更好，不易产生松动，同时防水圆柱因设计为圆柱形，所以防水圆柱起到了良好的防水效果，避免了水堆集而损坏电路的情况，所以大大提高了插头整体对端子固定时的可靠性，而且端子固定口和定位柱的设置对端子进行双重定位的效果，使得插头整体安装更加简单。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意简图；

图2为本实用新型的前槽平面结构示意简图；

图3为本实用新型的后槽平面结构示意简图。