[实用新型]一种空分液化气体集中储存趸船有效
申请号: | 202120035733.4 | 申请日: | 2021-01-07 |
公开(公告)号: | CN214648904U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 栾长珍 | 申请(专利权)人: | 栾长珍 |
主分类号: | B63B35/34 | 分类号: | B63B35/34;F17C3/00;F17C13/08 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 焦磊 |
地址: | 443002 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液化 气体 集中 储存 趸船 | ||
本实用新型公开一种空分液化气体集中储存趸船,包括趸船和位于趸船顶部的趸船甲板和位于趸船底部的船舱底板,所述趸船分别通过上游缆绳和下游缆绳与岸线连接,所述趸船内部中空,趸船甲板表面开设有多个用于放置空分液化气体储罐的通孔,每个通孔对应的趸船内部设有一对可伸缩夹板;本实用新型能够集中储存和销售空分液化气体,配合船舶运输,增加了空分液化气体的销售半径。
技术领域
本实用新型涉及趸船技术领域,具体地指一种空分液化气体集中储存趸船。
背景技术
目前在沿江、沿河、沿海岸边,如果空分液化气体采用船舶运输,就需要设计出一种空分液化气体集中储存趸船,集中转运、储存、销售氮、氧、氩、氢、二氧化碳等多种空分液化气体,通过配合船舶运输,从而增加空分液化气体的销售半径,目前还未见集中转运、储存、销售多种空分液化气体的趸船,有待设计与开发。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种空分液化气体集中储存趸船,能够集中储存和销售空分液化气体,配合船舶运输,增加空分液化气体的销售半径。
本实用新型为解决上述技术问题,所采用的技术方案是:一种空分液化气体集中储存趸船,包括趸船和位于趸船顶部的趸船甲板和位于趸船底部的船舱底板,所述趸船分别通过上游缆绳和下游缆绳与岸线连接,所述趸船内部中空,趸船甲板表面开设有多个用于放置空分液化气体储罐的通孔,每个通孔对应的趸船内部设有一对可伸缩夹板。
优选地,所述可伸缩夹板安装于移动板中部,所述移动板一端开设有与螺杆螺纹配合的内螺纹孔,所述螺杆表面套装固定有竖向锥齿轮,所述竖向锥齿轮与横向锥齿轮啮合,所述横向锥齿轮通过竖向设置的旋转轴与旋转杆一端连接,所述旋转杆另一端与转动把手铰接连接。
优选地,所述螺杆两端通过第一轴承限位于趸船内侧壁,所述旋转轴通过第二轴承限位于趸船甲板上。
优选地,所述移动板另一端开设有穿设导向杆的导向孔,导向杆两端固定于趸船内侧壁。
优选地,所述可伸缩夹板为弧面板状结构。
优选地,所述可伸缩夹板通过连接杆与承压板一侧连接,所述承压板另一侧通过压缩弹簧与移动板表面连接。
优选地,所述连接杆穿设于U型板开设的穿孔内,U型板固定于移动板表面。
优选地,所述岸线与趸船之间还设有浮桥。
本实用新型的有益效果:本实用新型能够集中储存和销售空分液化气体,配合船舶运输,增加了空分液化气体的销售半径。
附图说明
图1 为一种空分液化气体集中储存趸船的俯视结构示意图;
图2为图1的竖向剖视结构示意图;
图3为可伸缩夹板与空分液化气体储罐配合的俯视结构示意图;
图4为图3中竖向锥齿轮、横向锥齿轮、旋转轴、旋转杆和转动把手之间配合的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
如图1至4所示,一种空分液化气体集中储存趸船,包括趸船1和位于趸船1顶部的趸船甲板2和位于趸船1底部的船舱底板3,所述趸船1分别通过上游缆绳4和下游缆绳5与岸线6连接,所述趸船1内部中空,趸船甲板2表面开设有多个用于放置空分液化气体储罐7的通孔8,每个通孔8对应的趸船1内部设有一对可伸缩夹板9。
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