[实用新型]一种汽车用电磁阀壳体抛光打磨装置

说明书

本实用新型提供一种汽车用电磁阀壳体抛光打磨装置。所述汽车用电磁阀壳体抛光打磨装置包括：底座；腔体，所述腔体开设在底座上；第一电机，所述第一电机固定安装在腔体内；滑口，所述滑口开设在底座上；螺杆，所述螺杆转动安装在滑口内，所述螺杆的一端延伸至腔体内并与第一电机的输出轴固定连接，所述螺杆上的螺纹两边相反；两个带动条，两个带动条均螺纹套设在螺杆上，两个带动条的顶端均延伸至滑口外；框体，所述框体固定安装在底座的顶部；两个液压推杆，两个液压推杆均固定安装在底座的顶部。本实用新型提供的汽车用电磁阀壳体抛光打磨装置具有使用方便、效率更高的优点。

技术领域

本实用新型涉及电磁阀加工技术领域，尤其涉及一种汽车用电磁阀壳体抛光打磨装置。

背景技术

电磁阀是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，电磁阀在生产过程中其壳体需要进行抛光打磨，目前主要是通过人工手动用砂纸对其进行打磨。

但是，现有技术中，人工手动抛光打磨的方式效率较低，因此，有必要提供一种新的汽车用电磁阀壳体抛光打磨装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种使用方便、效率更高的汽车用电磁阀壳体抛光打磨装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的汽车用电磁阀壳体抛光打磨装置包括：底座；腔体，所述腔体开设在底座上；第一电机，所述第一电机固定安装在腔体内；滑口，所述滑口开设在底座上；螺杆，所述螺杆转动安装在滑口内，所述螺杆的一端延伸至腔体内并与第一电机的输出轴固定连接，所述螺杆上的螺纹两边相反；两个带动条，两个带动条均螺纹套设在螺杆上，两个带动条的顶端均延伸至滑口外；框体，所述框体固定安装在底座的顶部；两个液压推杆，两个液压推杆均固定安装在底座的顶部；两个连接条，两个连接条分别固定安装在两个液压推杆的输出杆上，两个连接条的一端均延伸至框体内；匣体，所述匣体固定安装在两个连接条上；第二电机，所述第二电机固定安装在匣体内；转动轴，所述转动轴固定安装在第二电机的输出轴上，所述转动轴的底端延伸至匣体外；第一打磨条，所述第一打磨条固定安装在转动轴的底端；两个盒体，两个盒体均固定安装在第一打磨条的底部；四个滑杆，四个滑杆分别固定安装在两个盒体内；两个滑板，两个滑板分别滑动套设在对应的滑杆上；四个弹簧，四个弹簧分别滑动套设在对应的滑杆上，所述弹簧的一端与滑板的一侧相接触，所述弹簧的另一端与盒体的一侧内壁相接触；两个连接块，两个连接块分别固定安装在两个滑板上，所述连接块的一侧延伸至盒体外；两个第二打磨条，两个第二打磨条分别固定安装在两个连接块的一侧。

优选的，所述腔体与滑口之间开设有转动通孔，所述螺杆与转动通孔转动连接。

优选的，所述滑口的一侧内壁上开设有转动槽，所述螺杆与转动槽转动连接。

优选的，所述滑口内固定安装有限位杆，两个带动条均与限位杆滑动连接。

优选的，所述框体的两侧内壁上均开设有第一滑孔，两个连接条分别与对应的第一滑孔滑动连接。

优选的，所述盒体的一侧内壁上开设有第二滑孔，所述连接块与第二滑孔滑动连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的汽车用电磁阀壳体抛光打磨装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种汽车用电磁阀壳体抛光打磨装置，通过第二电机、转动轴、第一打磨条、盒体、连接块和第二打磨条相配合，可以对电磁阀壳体进行自动打磨，使得电磁阀壳体的打磨工作更为效率。

附图说明

图1为本实用新型提供的汽车用电磁阀壳体抛光打磨装置的正视剖视结构示意图；

图2为本实用新型提供的汽车用电磁阀壳体抛光打磨装置的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提供的汽车用电磁阀壳体抛光打磨装置的俯视结构示意图。