[实用新型]一种汽车零件打磨装置

说明书

本实用新型提供一种汽车零件打磨装置。所述汽车零件打磨装置包括U型块；两个纵向杆，两个所述纵向杆均滑动安装在U型块上；接应板，所述接应板固定安装在两个所述纵向杆的底端；第一液压缸，所述第一液压缸固定安装在U型块的底部，所述第一液压缸的输出杆与接应板的顶部固定连接；安装板，所述安装板固定安装在两个所述纵向杆的顶端；第一电机，所述第一电机固定安装在安装板的顶部；固定板，所述固定板固定安装在安装板的顶部；转接杆，所述转接杆遮转动安装在固定板上，所述转接杆的一端与第一电机的输出轴固定连接。本实用新型提供的汽车零件打磨装置具有使用方便、便于对内齿轮进行打磨、提高操作的效率的优点。

技术领域

本实用新型涉及零件加工技术领域，尤其涉及一种汽车零件打磨装置。

背景技术

汽车是人们日常出行使用频率最高的交通工具之一，也是人们生活当中不可或缺的使用工具，随着人们生活水平的不断提高，汽车已经逐渐进入到千家万户之中，汽车的构成少不了其中众多零件的使用，零件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，因此零件的品质也对汽车有着重要的影响，在众多的汽车零件当中，内齿轮是使用较为频繁的一种，也是非常常见的种类之一，在内齿轮的加工过程中，需要使用打磨设备对内齿轮的外圈进行打磨。

但是，现有技术中，内齿轮在打磨的过程中不便于进行位置限定，在对其加工的过程中容易出现滑动，且对其进行打磨时操作效率较慢，稳定性还较弱。

因此，有必要提供一种新的汽车零件打磨装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种使用方便、便于对内齿轮进行打磨、提高操作的效率的汽车零件打磨装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的汽车零件打磨装置包括：U型块；两个纵向杆，两个所述纵向杆均滑动安装在U型块上；接应板，所述接应板固定安装在两个所述纵向杆的底端；第一液压缸，所述第一液压缸固定安装在U型块的底部，所述第一液压缸的输出杆与接应板的顶部固定连接；安装板，所述安装板固定安装在两个所述纵向杆的顶端；第一电机，所述第一电机固定安装在安装板的顶部；固定板，所述固定板固定安装在安装板的顶部；转接杆，所述转接杆遮转动安装在固定板上，所述转接杆的一端与第一电机的输出轴固定连接；打磨块，所述打磨块固定套设在转接杆上；第二电机，所述第二电机固定安装在U型块上；圆形块，所述圆形块固定安装在第二电机的输出轴上；焊装块，所述焊装块固定安装在圆形块的一侧；两个遮挡块，两个所述遮挡块均转动安装在焊装块上；四个方形块，四个所述方形块均固定安装在圆形块的一侧，四个所述方形块两两对应相互适配；两个第二液压缸，两个所述第二液压缸分别转动安装在四个所述方形块之间；两个对接块，两个所述对接块分别固定安装在对应的所述第二液压缸的输出杆上；两个转接块，两个所述转接块分别转动安装在对应的所述对接块上，两个所述转接块分别与对应的所述遮挡块固定连接。

优选的，所述焊装块上滑动套设有内齿轮，两个所述遮挡块的一侧均与内齿轮相接触，所述圆形块的一侧固定安装有四个圆形杆。

优选的，对应的两个所述方形块上均转动安装有条状块，两个所述条状块相互靠近的一侧均与第二液压缸固定连接。

优选的，所述U型块的一侧固定安装有放置槽，所述放置槽的顶部内壁和底部内壁之间固定安装有两个装设块，两个所述装设块均与第二电机固定连接。

优选的，所述圆形块的一侧固定安装有圆环块，所述圆环块上转动安装有多个限制块，所述U型块上开设有圆形凹槽，所述圆形凹槽的内壁与多个所述限制块的一侧固定连接。

优选的，所述安装板的顶部固定安装有定位块，所述定位块与第一电机固定连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的汽车零件打磨装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种汽车零件打磨装置，在电机和液压缸的配合作用下先将内齿轮进行固定，然后再对转动状态下的内齿轮进行转动，提高打磨的效率，增加操作的便捷性。