[实用新型]蜗壳油雾收集器

说明书

本实用新型公开了蜗壳油雾收集器，包括收集箱体、两个支撑架和蜗壳式收集组件，所述收集箱体呈空心圆柱结构，且收集箱体内安装有金属滤芯，用于收集箱体支撑的两个支撑架固定于收集箱体底部两端，所述蜗壳式收集组件安装于收集箱体顶部，本实用新型实现在现有油雾收集器进行改良，设计蜗壳式的侧出风的功能，从而与现有的油雾器都是后部叶轮方式相比，体积更小、重量轻、成本降低，同时利用叶轮仓使用高压风机使用的阿基米德弧型腔设计，把叶轮四周间际从底部开始，绕叶轮外周，逐渐加大，然后在左下部的排风口排出，这样可以在保证原有大风量的情况，把负压提升，这样吸为更大，同等功率下，可以使用的范围更大，且维护更简单。

技术领域

本实用新型涉及油雾收集器技术领域，具体为蜗壳油雾收集器。

背景技术

油雾处理器是一种用于解决工业加工过程中产生的油雾、水雾及粉尘等空气污染物对环境造成的不良影响的专业环保设备。该设备广泛应用于汽车零配件制造加工、模具制造、金属锻压、工业清洗、轴承制造加工、机械切削等行业，一般作为CNC数控机床、普通机床(磨床、铣床、车床等)、工业清洗设备等的配套安装来直接处理产生的工业油雾、油烟和粉尘。

目前，现有的油雾收集器都是采用后部叶轮进行排风，导致其体积较大，同时现有的油雾收集器的排气管采用圆管结构，使得油雾收集器结构的整体感较差；同时在实际安装及清洁过程中，油雾收集器的前级过滤器安装结构设计不合理，不仅前级过滤器的安装比较麻烦，而且前级过滤器的拆卸清洗操作也不方便；有待进一步在结构上对现有油雾收集器进行改良，为此，我们提出一种蜗壳油雾收集器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种优化结构方便维护提高过滤效果的蜗壳油雾收集器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：蜗壳油雾收集器，包括收集箱体、两个支撑架和蜗壳式收集组件，所述收集箱体呈空心圆柱结构，且收集箱体内安装有金属滤芯，用于收集箱体支撑的两个支撑架固定于收集箱体底部两端，用于油雾收集后维护更加方便且体积小的所述蜗壳式收集组件安装于收集箱体顶部。

优选的，所述蜗壳式收集组件包括连接座、驱动电机和尾端高效过滤器，所述收集箱体尾端开有叶轮仓，且叶轮仓内安装有叶轮，所述驱动电机固定在收集箱体尾端，且输出端通过联轴器与叶轮固定，所述连接座固定在收集箱体顶部，并与叶轮仓连通，所述尾端高效过滤器安装于连接座顶部，通过蜗壳式收集组件实现对油雾的高效收集。

优选的，所述收集箱体外侧固定有多个弹簧卡扣，且收集箱体外端通过弹簧卡扣卡接有连接盖，所述连接盖外端开有吸风口，使得拆卸更加简单方便。

优选的，所述叶轮仓呈阿基米德弧型腔型结构，阿基米德弧型腔设计，把叶轮四周间际从底部开始，绕叶轮外周，逐渐加大，然后在左下部的排风口排出，这样可以在保证原有大风量的情况，把负压提升，这样吸为更大，同等功率下，可以使用的范围更大，降低能耗。

优选的，所述收集箱体底部固定有排油管，且收集箱体内固定有用于金属滤芯支撑的支撑板，实现对油污的排出。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型实现在现有油雾收集器进行改良，设计蜗壳式的侧出风的功能，从而与现有的油雾器都是后部叶轮方式相比，体积更小、重量轻、成本降低，同时利用叶轮仓使用高压风机使用的阿基米德弧型腔设计，把叶轮四周间际从底部开始，绕叶轮外周，逐渐加大，然后在左下部的排风口排出，这样可以在保证原有大风量的情况，把负压提升，这样吸为更大，同等功率下，可以使用的范围更大，且维护更简单。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体局部拆开结构示意图；

图3为本实用新型收集箱体主视结构示意图。