[实用新型]一种汽车立柱内饰板注塑模具加工平台

说明书

本实用新型公开了一种汽车立柱内饰板注塑模具加工平台，包括模具成型装置主体，还包括润油装置，所述模具成型装置主体的一侧固定安装有成型压铸装置，且所述成型压铸装置的顶部固定安装有固定承重架，且所述固定承重架上固定安装有液压杆，且所述液压杆的伸缩杆外侧套装固定有润油装置，且所述润油装置包括固定安装在固定承重架顶部的润滑储存环；通过设计安装在固定承重架上的润油装置，实现了对液压杆外侧伸缩杆的润油处理，且通过对称开设在润滑储存环上的注油孔，使得对液压杆的注油更加均匀，而通过设计安装在油口堵件与润滑储存环贴合面位置处的密封机构，避免了润滑储存环上出现漏油的情况。

技术领域

本实用新型属于模具成型装置技术领域，具体涉及一种汽车立柱内饰板注塑模具加工平台。

背景技术

在工业生产中，各种以模具为基本工具使制件获得所需的尺寸和形状的生产工艺和技术可以统称为模具成形工艺和技术。而成形设备是为各类成形工艺服务的，它是借助于模具生产各类成形毛坯或成形制件的设备。

现有的汽车立柱内饰板注塑模具加工平台在使用时，压铸部分在润油时，多是通过需要专业人员对装置进行润油处理，且一般在润油时还会出现注油不均匀的情况，给使用者造成极大困扰，同时频繁的润滑，不仅耗时耗力，且常会造成润油浪费的情况，为此我们提出一种汽车立柱内饰板注塑模具加工平台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车立柱内饰板注塑模具加工平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车立柱内饰板注塑模具加工平台，包括模具成型装置主体，还包括润油装置，所述模具成型装置主体的一侧固定安装有成型压铸装置，且所述成型压铸装置的顶部固定安装有固定承重架，且所述固定承重架上固定安装有液压杆，且所述液压杆的伸缩杆外侧套装固定有润油装置，且所述润油装置包括固定安装在固定承重架顶部的润滑储存环，其中所述润滑储存环上对应与液压杆伸缩杆贴合的位置处开设有注油孔，且所述润滑储存环上注油孔的位置处滑动安装有油口堵件，其中所述润滑储存环的内壁开设有供油口堵件收纳的收纳槽，且所述油口堵件的顶部固定安装有转角联动杆，所述转角联动杆的外侧对应置于收纳槽内侧的部分套装固定有扩张弹簧，所述转角联动杆的一端贯穿收纳槽的顶壁并插设在抬升槽的内侧，且所述抬升槽的一侧开设有供转角联动杆滑动的限位滑槽，且所述转角联动杆上对应置于抬升槽外侧的部分固定安装有防滑胶块，且所述防滑胶块的另一侧与液压杆的伸缩杆外壁贴合，且所述油口堵件的底部与润滑储存环上注油孔的贴合位置处安装有密封机构。

进一步地，所述模具成型装置主体上对应远离成型压铸装置的一侧固定安装有操作箱，且所述模具成型装置主体的底部固定安装有减震底座。

进一步地，所述扩张弹簧的底部与油口堵件固定连接，且所述扩张弹簧的顶部与收纳槽的内顶壁固定连接。

进一步地，所述密封机构包括固定安装在润滑储存环上注油孔位置处的密封胶垫，且所述润滑储存环上对应与密封胶垫的贴合面位置处安装有限位防护块，其中所述油口堵件的底部插设在密封胶垫的内侧。

进一步地，所述润滑储存环通过螺钉固定在固定承重架的顶部，且所述固定承重架的底部对应液压杆伸缩杆外侧贴合面位置处套装有接油棉板，且所述接油棉板通过螺钉安装在固定承重架的底部。

进一步地，所述油口堵件的外侧安装有凸型防护块，且所述油口堵件和收纳槽通过凸型防护块滑动连接。

进一步地，所述转角联动杆的端部位置处开设有螺纹，且所述防滑胶块上配合开设有供转角联动杆螺纹旋合的螺纹槽孔。

相比于现有技术，本实用新型的有益效果在于：

1、通过设计安装在固定承重架上的润油装置，实现了对液压杆外侧伸缩杆的润油处理，且通过对称开设在润滑储存环上的注油孔，使得对液压杆的注油更加均匀，而通过设计安装在油口堵件与润滑储存环贴合面位置处的密封机构，避免了润滑储存环上出现漏油的情况。