[实用新型]一种用于汽车底盘翻转的稳定装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车底盘翻转的稳定装置，包括固定装置主体，所述固定装置主体的一侧固定连接有圆形支座，所述圆形支座的一侧固定连接有固定板，所述固定板的一侧开设有滑动槽，所述滑动槽的内部固定连接有滑动块，所述滑动块的一侧固定连接有半圆滑动盘，所述半圆滑动盘的一侧开设有轮胎定位槽A。该用于汽车底盘翻转的稳定装置，通过半圆固定盘与半圆滑动盘的设置，可以定位不同轮毂大小的汽车，减小了检修的难度，增加了装置的实用性，定位螺丝孔与固定螺丝孔的固定方式，使车辆的车轮固定更为牢固，增强了固定的安全性，防滑海绵垫的设置，可以防止固定车头或车尾时，产生操作的划痕，从而损坏的车辆的可能性。

技术领域

本实用新型涉及汽车检修固定装置技术领域，具体为一种用于汽车底盘翻转的稳定装置。

背景技术

在车辆生产和检修的过程中，检查车辆底盘也是重要的工序，因此，不同的检修方式有不同的操作流程，反转和起吊车辆来安装或检查方式最为普遍，在现实生活中，车辆反转和起吊会出现侧滑或固定装置单一的缺点，因此为了增强固定汽车反转装置的稳定性与安全性，增加固定的多样性等特点，提出一种用于汽车底盘翻转的稳定装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车底盘翻转的稳定装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车底盘翻转的稳定装置，包括固定装置主体，所述固定装置主体的一侧固定连接有圆形支座，所述圆形支座的一侧固定连接有固定板，所述固定板的一侧开设有滑动槽，所述滑动槽的内部固定连接有滑动块，所述滑动块的一侧固定连接有半圆滑动盘，所述半圆滑动盘的一侧开设有轮胎定位槽A，所述半圆滑动盘的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆的一端活动连接有转动杆，所述转动杆的一端开设有定位螺丝孔，所述固定板的一侧固定连接有半圆固定盘，所述半圆固定盘的一侧开设有轮胎定位槽B，所述半圆固定盘的一侧开设有固定螺丝孔，所述固定装置主体的内部开设有车头板槽，所述车头板槽的内部活动连接有固定车头板。

可选的，所述固定装置主体的长度为五十厘米，所述固定装置主体的宽度为七厘米且高度为二十五厘米。

可选的，所述固定车头板的一侧固定连接有车头固定杆，所述车头固定杆一端的底面固定连接有防滑海绵垫。

可选的，所述防滑海绵垫的长度为十五厘米，所述防滑海绵垫的宽度为七厘米且高度为三厘米。。

可选的，所述固定车头板的一侧开设有定位孔，所述固定装置主体的一侧开设有贯通孔，所述贯通孔的内部活动连接有定位螺栓。

可选的，所述滑动槽的数量为两个，所述固定螺丝孔的数量为六个。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种用于汽车底盘翻转的稳定装置，具备以下有益效果：

1、该用于汽车底盘翻转的稳定装置，通过半圆固定盘与半圆滑动盘的设置，可以定位不同轮毂大小的汽车，减小了检修的难度，增加了装置的实用性，定位螺丝孔与固定螺丝孔的固定方式，使车辆的车轮固定更为牢固，增强了固定的安全性，防滑海绵垫的设置，可以防止固定车头或车尾时，产生操作的划痕，从而损坏的车辆的可能性。

2、该用于汽车底盘翻转的稳定装置，通过固定车头板的设置，不再使单一的固定轮胎防止侧滑，车头和车尾的靠固定车头板上的固定杆来加强固定的牢固性，使侧滑和反转的危险性降低，通过定位孔和贯通孔的设置，满足了不同车头和车位大小的固定方式，增强了装置的多样性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型车头固定板与固定装置主体连接结构示意图；