[实用新型]注浆管悬挂装置

说明书

本实用新型提供了一种注浆管悬挂装置，涉及隧道盾构施工技术领域，包括滚动组件、封锁组件、第一连接结构和第二连接结构；滚动组件的一端与第一连接结构连接，滚动组件的另一端与封锁组件的一端连接，封锁组件的另一端与第二连接结构连接，第一连接结构和第二连接结构分别与固定管片连接，注浆管放置在滚动组件上，封锁组件用于将注浆管的侧向止挡，防止注浆管的脱落，封锁组件与所述滚动组件配合，从而将注浆管固定在管片上，以使注浆管的固定牢靠稳定，同时，滚动组件能够使注浆管在沿施工方向移动时更加方便省力，在注浆过程中，能够在一定程度上减缓因浆液流动引起的注浆管的晃动。

技术领域

本实用新型涉及隧道盾构施工技术领域，尤其是涉及一种注浆管悬挂装置。

背景技术

随着城市的发展，社会的进步，城市人口越来越多，社会的快速发展也推动了我国交通运输行业的快速发展，也推动了人民的生活水平和收入不断提高，一定程度加大了人们对交通出行的要求，城市路面交通日益拥堵，为了给居民提供更加便捷的出行，各地区积极开展地铁建设，其中盾构法隧道作为目前地铁建设的主流施工技术。

传统的盾构隧道采用土压或泥水平衡盾构机进行施工，盾构机全套系统较长，在遇到基坑尺寸较小的项目，无法满足盾构机整体始发的要求，此时需要采用分体始发工艺。分体始发同步注浆放浆管地面部分，放置在地面沟槽内自地面搅拌站沿基坑边缘分段连接下放至基坑底部，隧道内，放浆管通常采用铁丝缠绕后悬挂在管片螺栓上，最后连接至盾构机注浆车内。

放浆管的放置位置较高，盾构机前进时，向前接管需要高处作业，注浆管的移动不便，费时又费力，同时，注浆管需要承受管体自重及放浆过程中浆液重量，采用铁丝缠绕后悬挂的方法造成固定不稳定，易导致铁丝承受不住受力，晃动乃至发生坠落风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种注浆管悬挂装置，以缓解了现有技术中存在的注浆管的移动不便，费时又费力，同时，注浆管需要承受管体自重及放浆过程中浆液重量，采用铁丝缠绕后悬挂的方法造成固定不稳定，易导致铁丝承受不住受力，晃动乃至发生坠落风险的技术问题。

本实用新型提供的注浆管悬挂装置，包括滚动组件、封锁组件、第一连接结构和第二连接结构；

所述滚动组件的一端与所述第一连接结构连接，所述滚动组件的另一端与所述封锁组件的一端连接，所述封锁组件的另一端与所述第二连接结构连接，所述第一连接结构和所述第二连接结构分别用于与管片连接，所述滚动组件用于支撑注浆管且使所述注浆管能够在所述滚动组件上滚动，所述封锁组件用于与所述滚动组件配合，将所述注浆管固定。

进一步的，所述滚动组件包括转轴和滚动轮；

所述转轴的一端与所述第一连接结构固定连接，所述滚动轮可转动地连接在所述转轴上，所述转轴的另一端与所述封锁组件铰接。

进一步的，所述第一连接结构包括第一固定座和第一螺母；

所述第一螺母设置在所述第一固定座的一侧，用于与所述管片上的丝杆连接；

所述第一固定座的另一侧与所述滚动组件远离所述封锁组件的一端连接。

进一步的，所述第二连接结构包括第二固定座和第二螺母；

所述第二螺母设置在所述第二固定座的一侧，用于与所述管片上的丝杆连接；

所述第二固定座的另一侧与所述封锁组件远离所述滚动组件的一端连接。

进一步的，所述封锁组件包括止挡件和卡扣结构；

所述止挡件的一端与所述滚动组件远离所述第一连接结构的一端连接；

所述卡扣结构与所述第二连接结构连接，用于固定所述止挡件远离所述滚动组件的一端。

进一步的，所述止挡件为弧形，且朝向远离管片的方向弯曲。