[实用新型]一种轮胎生产用三角胶自动贴合机构

说明书

本实用新型公开了一种轮胎生产用三角胶自动贴合机构，涉及轮胎生产技术领域。包括三角胶贴合机本体和一号滑杆，所述三角胶贴合机本体右上端与连接板左端固定连接，所述连接板右端与按压杆左上端固定连接，所述按压杆左端与滑槽右端固定连接，所述滑槽左端与抵压杆右端滑动连接，所述抵压杆上端与一号弹簧下端固定连接。该轮胎生产用三角胶自动贴合机构，通过设置有按压杆和一号滑杆，使得一号滑杆可以通过四号滑杆将轮胎放置台向上移动，使得三角胶贴合机本体与轮胎放置台相向移动，让挤压力增大，使三角胶的贴合更加牢固，提高工作效率，通过抵压杆可以方便三角胶贴合机本体与轮胎放置台的分离。

技术领域

本实用新型涉及轮胎生产技术领域，具体为一种轮胎生产用三角胶自动贴合机构。

背景技术

汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。三角胶是指贴在钢丝圈上、断面多为三角形的胶条。又称三角胶芯、填充胶条，胶芯。赋予胎圈形状、体积和稳定性。

现有技术中，在轮胎生产过程中，通常会使用到三角胶贴合机进行三角胶的贴合工作，但是现有的三角胶贴合机的压力都是固定的，当三角胶贴合机单向挤压时容易使得三角胶贴合不牢固，造成再次贴合的现象，降低了工作人员的生产效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轮胎生产用三角胶自动贴合机构，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种轮胎生产用三角胶自动贴合机构，包括三角胶贴合机本体和一号滑杆，所述三角胶贴合机本体右上端与连接板左端固定连接，所述连接板右端与按压杆左上端固定连接，所述按压杆左端与滑槽右端固定连接，所述滑槽左端与抵压杆右端滑动连接，所述抵压杆上端与一号弹簧下端固定连接，所述一号弹簧上端与连接板下端固定连接。

所述一号滑杆下端与工作台上端滑动连接，所述一号滑杆左下端与二号滑杆右端转动连接，所述二号滑杆左端与滑管右端滑动连接，所述滑管与支撑杆下端转动连接，所述支撑杆上端与工作台上端内壁固定连接。

优选的，所述滑管左端与三号滑杆右端滑动连接，所述三号滑杆左端与四号滑杆右下端转动连接。

优选的，所述四号滑杆底端与二号弹簧上端固定连接，所述二号弹簧下端与工作台下端内壁固定连接，所述四号滑杆上端与工作台上端滑动连接。

优选的，所述四号滑杆上端与轮胎放置台下端固定连接，所述轮胎放置台上端与三角胶贴合机本体下端活动连接，所述三角胶贴合机本体上端与滑板下端固定连接。

优选的，所述滑板上端穿过支撑横板且滑动连接，所述滑板与齿条底端固定连接。

优选的，所述齿条外端与齿轮底端啮合，所述齿轮右端与转动轴左端固定连接，所述转动轴右端与正反转电机的输出端固定连接，所述正反转电机右端与支撑竖杆左端固定连接，所述支撑竖杆底端与工作台右上端固定连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种轮胎生产用三角胶自动贴合机构。具备以下有益效果：

(1)、该轮胎生产用三角胶自动贴合机构，通过设置有按压杆和一号滑杆，使得当三角胶贴合机本体向下进行贴合挤压时，可以通过按压杆压动一号滑杆向下移动，使得一号滑杆可以通过四号滑杆将轮胎放置台向上移动，使得三角胶贴合机本体与轮胎放置台相向移动，让挤压力增大，使三角胶的贴合更加牢固，提高工作效率。