[实用新型]一种相变余热回收利用系统

说明书

本实用新型公开了一种相变余热回收利用系统，包括蒸发器和冷凝器，还包括相变储能箱；相变储能箱的位置高于蒸发器的位置；冷凝器的位置高于相变储能箱的位置；蒸发器具有第一工质入口与第一工质出口；相变储能箱上设置有第二工质入口与第二工质出口以及第三工质入口与第三工质出口；冷凝器上设置有第四工质入口与第四工质出口；相变储能箱内设置第一管道和第二管道；相变储能箱内在第一管道和第二管道之外部分填充相变储能材料；第一工质出口与第二工质入口之间通过管道连通；第二工质出口与第四工质入口通过管道连接；第四工质出口与第三工质入口通过管道连接；第三工质出口与第一工质入口通过管道连接。本实用新型可提高烟气中热量的回收率。

技术领域

本实用新型涉及船舶设备技术领域，具体涉及烟气余热技术领域，尤其涉及相变余热回收利用系统。

背景技术

当前，我国能源利用仍然存在着能源利用效率低、经济效益差，生态环境压力大等问题，节能减排、降低能耗、提高能源综合利用率仍然是能源发展战略规划的重要内容，也是解决我国能源问题的根本途径，处于优先发展的地位。在提高能源综合利用率的各项措施中，工业余热回收利用又被认为是一种“新能源”，近年来成为推进我国节能减排工作的重要内容。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种相变余热回收利用系统，提高对烟气中热量的回收率。

本实用新型的技术方案为：一种相变余热回收利用系统，包括蒸发器和冷凝器，还包括相变储能箱；所述的相变储能箱的位置高于蒸发器的位置；所述冷凝器的位置高于所述相变储能箱的位置；所述的蒸发器具有第一工质入口与第一工质出口；所述的相变储能箱上设置有第二工质入口与第二工质出口以及第三工质入口与第三工质出口；所述的冷凝器上设置有第四工质入口与第四工质出口；所述的相变储能箱内设置第一管道和第二管道；相变储能箱内在第一管道和第二管道之外的部分填充相变储能材料；所述的第一工质出口与第二工质入口之间通过管道连通；所述的第二工质出口与第四工质入口通过管道连接；所述的第四工质出口与所述的第三工质入口通过管道连接；所述的第三工质出口与所述的第一工质入口通过管道连接。

进一步地，所述的蒸发器包括第一管壳，所述第一管壳内设有多个沿周向排布的烟气管壳，所述烟气管壳与所述第一管壳之间设有用于存放工质的间隙，所述烟气管壳内设有共轴设置的内芯杆，所述内芯杆与所述烟气管壳之间设有多个导热部，多个所述导热部沿所述内芯的周向间隔排布，所述导热部的两端分别连接于所述内芯杆和所述烟气管壳的内壁。

进一步地，所述的冷凝器包括壳体；所述壳体内设置有左端体和右端体；所述的左端体和右端体之间设置有若干S型的通道，若干S型的通道的两端分别与左端体和右端体内腔连通；所述的左端体上设置冷水入口；所述的右端体上设置热水出口。

进一步地，所述余热回收利用系统还包括回收罐，所述回收罐与冷凝器的出水口通过保温管连接。

进一步地，所述的回收罐还设置有循环出水口，所述循环出水口与相变储能箱连接；所述的相变储能箱内还设置有二次换热管道；所述循环出水口与二次换热管道的入口连接，二次换热管道的出口通过管道与回收罐的循环水入口连接。

进一步地，所述的循环出水口处设置有循环水泵。

进一步地，所述的回收罐设置有真空保温夹层。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过在蒸发器和冷凝器之间设置相变储能箱，能够进一步提高烟气中热量的回收率。

本实用新型的蒸发器中的烟气管壳内设有共轴的内芯杆，内芯杆与烟气管壳之间设有多个导热部，多个导热部沿内芯的周向间隔排布，导热部的两端分别连接于内芯杆和烟气管壳的内壁，使得烟气管壳与内部的烟气之间的接触面积增加，加快烟气向烟气管壳热传导的效率，提高余热回收装置对烟气中热量的回收率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。