[实用新型]一种平稳的防水双开门电动童车

说明书

本实用新型属于电动童车技术领域，尤其是一种平稳的防水双开门电动童车，包括电动童车本体，电动童车本体包括双开门，双开门的一侧表面固定连接有把手，电动童车本体的踏板上部一侧表面开设有滑动腔体，滑动腔体的内部设置有密封装置，密封装置包括有密封板，密封板的外表面与双开门的内表面滑动插接。该平稳的防水双开门电动童车，设置密封装置，对电动童车的双开门与电动童车关闭之后增加密封性设置。在调节的过程中，通过在连接盘收缩时，会带动齿板在活动腔体内部收缩，因而与之啮合的齿条板被推动在滑动腔体的内部向前伸展，进而推动密封板的前端密封条插入双开门底部的密封槽板，从而实现了双开门与电动童车的关闭上的密封。

技术领域

本实用新型涉及电动童车技术领域，尤其涉及一种平稳的防水双开门电动童车。

背景技术

电动童车，一种新颖的儿童玩具，儿童可自行驾驶，亦可亲子互动，由电机驱动的，操作安全的仿真玩具电动车，结合儿童的年龄和身材高矮，选择合适的尺寸，即鞍座高度435-635mm范围内。

目前大部分的电动童车底盘都不是很高，而儿童对于行驶也没有特别的注意，因此儿童驾驶电动童车往往会涉水，由于电动童车的双开门关闭时，与电动童车的密封性不是很好，涉水时，水会从其底部与双开门的关闭处进入电动童车的内部打湿儿童的鞋脚，所以本实用新型的提出解决了上述技术问题的不足。

实用新型内容

基于现有的电动童车的双开门密封性不好导致其涉水时水会进入电动童车的内部的技术问题，本实用新型提出了一种平稳的防水双开门电动童车。

本实用新型提出的一种平稳的防水双开门电动童车，包括电动童车本体，所述电动童车本体包括双开门，所述双开门的一侧表面固定连接有把手，所述电动童车本体的踏板上部一侧表面开设有滑动腔体，所述滑动腔体的内部设置有密封装置，所述密封装置包括有密封板，所述密封板的外表面与所述双开门的内表面滑动插接，对所述电动童车本体的两侧开门进行防水密封。

优选地，所述双开门的底部内表面固定连接有密封槽板，所述密封槽板的外表面与所述滑动腔体的内侧壁滑动连接，所述双开门的底端内表面固定连接有抵动杆，所述抵动杆的一侧表面固定连接有抵动盘。

通过上述技术方案，电动童车本体依靠两侧的开门将其两侧进行阻挡，由于一般电动童车底盘不高，当涉水时，水流会溅到电动童车本体内部，所以当双开门关闭时，可通过双开门底部的密封槽板与电动童车本体底部的滑动腔体滑动插接，达到密封，避免水从双开门底部溅到电动童车本体内部。

优选地，所述靠近所述滑动腔体的一侧开设有活动腔体，所述活动腔体的靠里一侧内壁通过安装块固定连接有缓冲伸缩杆，所述缓冲伸缩杆的外表面固定套接有缓冲弹簧。

通过上述技术方案，活动腔体的位置与双开门底端的抵动杆与抵动盘的位置对应，便于抵动盘进入活动腔体触发密封装置，缓冲伸缩杆与缓冲弹簧便于密封装置的触发的平稳性。

优选地，所述缓冲伸缩杆的一侧表面固定连接有齿板，所述齿板的一侧表面固定连接有连接盘，所述连接盘的一侧表面与所述抵动盘的一侧表面滑动接触。

通过上述技术方案，当双开门关闭时，其底端的抵动杆上的抵动盘进入活动腔体的开口，并与连接盘的一侧表面接触，从而关门的力使得抵动盘抵动连接盘在活动腔体内部收缩，从而使得齿板收缩，使得缓冲伸缩杆在缓冲弹簧的作用下收缩。

优选地，所述连接盘的一端外表面固定套接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端与所述活动腔体的开口内侧壁固定连接，所述活动腔体的一侧表面开设有滑动开口，所述齿板的外表面与所述滑动开口的内侧壁滑动连接。

通过上述技术方案，在抵动盘推动连接盘收缩时，压缩弹簧收缩，保证连接盘收缩的稳定性，同时在双开门打开时，压缩弹簧复位，带动连接盘复位，滑动开口与滑动腔体连通，因而齿板穿过滑动开口伸至滑动腔体，从而触发密封装置。