[实用新型]一种节能静音保持架

说明书

一种保持架，属于轴承组件技术领域，包括圈体、多个齿口和多个筋板。在圈体圆周开设多个圈体通孔。圈体上方固定有多个齿口。每个齿口的底部均位于下方相邻的两个圈体通孔之间。相邻齿口的内圈通过筋板连接。筋板底部也同时与圈体连接。筋板底部位于圈体通孔内边缘处。齿口的外圈可向圈体圆心方向收缩。采用工程塑料一体成型，材料具有韧性，防静电，在油气井下使用更加安全。可以双侧注入润滑油，润滑油分布更加均匀，减少噪音，减少摩擦延长使用寿命。

技术领域

本实用新型属于轴承组件技术领域，特别涉及一种节能静音保持架。

背景技术

目前常用的保持架（工程塑料尼龙结构）为一侧开原齿口5，一侧为实体密闭的结构，如图1所示，只能从原齿口5一侧注入润滑油，润滑油分布不均匀，噪音大，摩擦大，造成寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种节能静音保持架，可以使得润滑油分布更加均匀，减少摩擦。

采用的技术方案是：

一种保持架，包括圈体、多个齿口和多个筋板。

其技术要点在于：

在圈体圆周开设多个圈体通孔。

圈体上方固定有多个齿口。

每个齿口的底部均位于下方相邻的两个圈体通孔之间。

相邻齿口的内圈通过筋板连接。

筋板底部也同时与圈体连接。筋板底部位于圈体通孔内边缘处。

齿口的外圈可向圈体圆心方向收缩。

其优点在于：

采用工程塑料（尼龙）一体成型，材料具有韧性，防静电，在油气井下（油气井容易产生火花）使用更加安全。

可以双侧注入轴承润滑油，润滑油分布更加均匀，减少噪音，减少摩擦延长使用寿命。

附图说明

图1为现有的保持架的俯视图。

图2为现有的保持架的主视展开图（部分）。

图3为本实用新型的俯视图。

图4为本实用新型的仰视图。

图5为本实用新型的主视展开图（部分）。

圈体1、齿口2、圈体通孔3、筋板4、原齿口5。

具体实施方式

所说的“上”为图5中的上方，“内”为圆心方向。

一种保持架，包括板状的圈体1、多个齿口2和多个筋板4，圈体1、多个齿口2和多个筋板4为一次成型的一体结构（工程塑料，尼龙材料）。

圈体1为圆圈形，在板面圆周均匀开设多个圈体通孔3。

圈体1向上方一体延伸有多个齿口2。齿口2内用于放置轴承滚珠。

每个齿口2的底部均位于对应的两个相邻圈体通孔3之间。

相邻齿口2的内圈通过筋板4连接，筋板4底部也同时与圈体1连接。

筋板4底部位于圈体通孔3内边缘处。

本实施例中为八个圈体通孔3、八个齿口2和八个筋板4。

进一步的，齿口2的外圈向圈体1圆心方向收缩，即给两侧润滑油流通留出更多空间，例如齿口2上部的圆圈厚度为圈体1圆圈厚度的三分之一。

齿口2上部的圆圈厚度薄于圈体1圆圈厚度的，筋板4底部位于圈体通孔3内边缘处，齿口2、筋板4和圈体通孔3形成畅通的通道，使用时候，可以从上方齿口2方向注油,也可以从圈体通孔3方向注油，润滑油在两个方向顺利通过。