[实用新型]汽车雷达支架结构及汽车

权利要求书

1.一种汽车雷达支架结构，其特征在于，包括支架本体、连接汽车车身的安装部，以及用于卡持汽车雷达的卡持组件；所述安装部和所述卡持组件均设置在所述支架本体上，所述卡持组件包括至少两个卡爪，一个所述卡爪包括至少两个开合片；每一所述卡爪中均存在与其他所述卡爪的所有所述开合片的开合方向均不相同的至少一个所述开合片。

2.根据权利要求1所述的汽车雷达支架结构，其特征在于，所述安装部包括设置在所述支架本体上的至少两个安装柱；所述卡爪设置在相邻两个所述安装柱之间。

3.根据权利要求2所述的汽车雷达支架结构，其特征在于，所述卡持组件的至少两个卡爪包括第一卡爪；所述第一卡爪包括相对设置且开合方向相反的两个所述开合片。

4.根据权利要求3所述的汽车雷达支架结构，其特征在于，所述卡持组件的至少两个卡爪还包括第二卡爪；所述第一卡爪和第二卡爪间隔设置在相邻两个所述安装柱之间；所述第二卡爪包括相对设置且开合方向相反的两个开合片，所述第一卡爪的开合片和所述第二卡爪的开合片的开合方向之间呈预设角度。

5.根据权利要求4所述的汽车雷达支架结构，其特征在于，所述预设角度为90度。

6.根据权利要求2所述的汽车雷达支架结构，其特征在于，所述卡持组件的至少两个卡爪包括第三卡爪，所述第三卡爪包括呈环形间隔设置且开合方向均不相同的至少三个开合片。

7.根据权利要求2所述的汽车雷达支架结构，其特征在于，所述安装柱上设有连接汽车车身的安装孔；所述安装孔的内壁上设有用于加强所述安装柱强度的嵌件。

8.根据权利要求1所述的汽车雷达支架结构，其特征在于，所述卡爪上设有导向部。

9.根据权利要求1所述的汽车雷达支架结构，其特征在于，所述卡持组件还包括与所述卡爪一一对应设置的卡勾，每一个所述卡勾均包括设置在与其对应设置的所述卡爪相对两侧的两个勾持件，所有所述卡勾通过两个勾持件进行勾持的勾持方向相同。

10.一种汽车，其特征在于，包括汽车雷达以及权利要求1至9任一项所述的汽车雷达支架结构。