[实用新型]一种连采机截割减速器高速端压力密封缓冲机构有效
申请号: | 202120043176.0 | 申请日: | 2021-01-08 |
公开(公告)号: | CN214404629U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 郭进彬;马福文;王炳效;郭大武;庞宇;申国建 | 申请(专利权)人: | 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司;山西天地煤机装备有限公司 |
主分类号: | F16H57/029 | 分类号: | F16H57/029;E21C35/00 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
地址: | 030006 山西省太*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连采机截割 减速器 高速 压力 密封 缓冲 机构 | ||
1.一种连采机截割减速器高速端压力密封缓冲机构,其特征在于:包括安装在减速器高速端壳体(13)上的轴承座(10),轴承座(10)内安装轴承(11),轴承(11)内固定有输出轴(12)的一端,输出轴(12)的端部套有挡环(7)和弹簧座(5),挡环(7)下方设置有油封(8),挡环(7)与油封(8)之间设有滑动间隙,油封(8)位于输出轴(12)与轴承座(10)之间,弹簧座(5)内侧沿周向均布若干个孔,孔内设置有弹簧(6),弹簧(6)支撑在挡环(7)和弹簧座(5)之间,弹簧座(5)外侧通过O形圈(3)与电机端盖(4)贴合面密封,弹簧座(5)中心设置有可以让电机连接轴穿过的圆孔,弹簧座(5)镶嵌在密封盖(9)上,弹簧座(5)与密封盖(9)之间设置有密封,密封盖(9)和轴承座(10)通过螺钉固定在减速器高速端壳体(13)上。
2.根据权利要求1所述的连采机截割减速器高速端压力密封缓冲机构,其特征在于:所述的轴承座(10)下部内侧设置有用于安装轴承(11)的槽体,轴承座(10)上部内侧设置有台阶状槽体,所述的油封(8)设置在台阶状槽体的最内侧,所述的挡环(7)卡在台阶处。
3.根据权利要求1所述的连采机截割减速器高速端压力密封缓冲机构,其特征在于:所述的轴承座(10)与减速器高速端壳体(13)之间设置有密封。
4.根据权利要求1所述的连采机截割减速器高速端压力密封缓冲机构,其特征在于:所述的弹簧座(5)内侧沿周向布设的孔为4个。
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