[实用新型]充电枪和充电桩

说明书

本实用新型公开一种充电枪和充电桩，所述充电枪包括壳体组件、枪头组件及至少一第一插针，所述壳体组件设有至少一第一线缆；所述枪头组件设有至少一第一插接腔，所述枪头组件与所述壳体组件连接，以使所述第一线缆伸入所述第一插接腔内；所述第一插针插设于所述第一插接腔内，并与所述第一线缆连接，所述第一插针与所述第一线缆为一体成型结构。本实用新型旨在提供一种有效降低插针连接处电阻过高的充电枪，该充电枪改善了充电过程中温升高的问题，提升充电效能，提升客户的充电体验。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充电枪技术领域，特别涉及一种充电枪和应用该充电枪的充电桩。

背景技术

新能源电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，随着新能源电动汽车技术的发展，未来的普及速度会非常迅猛。国家政府也正在积极推进新能源电动汽车的应用和发展，因此新能源电动汽车配套的相关设施及充电设备也应运而生。

新能源电动汽车主要充电设施有充电桩、充电枪、充电插座、车内高压连接器等。新能源电动汽车充电装置通过连接器(充电枪、充电插座)与充电线缆连接，新能源电动汽车连接器是新能源电动汽车与供电设备进行连接的重要部件，目前的连接器包括直流(交流)充电枪、直流(交流)充电插座。

相关技术中，大部分充电枪受工艺技术、空间尺寸及前期资金投入的限制，充电枪功率端子与线缆连接均是采用压接连接。在线束压接过程中可能因为液压泵漏油等异常，出现压接压力不足，从而导致充电枪的端子压接处的电阻出现飙升，进一步导致充电枪在充电过程中出现温升过高，从而降低充电效率，甚至影响客户的充电座的使用寿命，直接影响到企业的运营成本升高。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种充电枪和充电桩，旨在提供一种有效降低插针连接处电阻过高的充电枪，该充电枪改善了充电过程中温升高的问题，提升充电效能，提升客户的充电体验。

为实现上述目的，本实用新型提出一种充电枪，所述充电枪包括：

壳体组件，所述壳体组件设有至少一第一线缆；

枪头组件，所述枪头组件设有至少一第一插接腔，所述枪头组件与所述壳体组件连接，以使所述第一线缆伸入所述第一插接腔内；及

至少一第一插针，所述第一插针插设于所述第一插接腔内，并与所述第一线缆连接，所述第一插针与所述第一线缆为一体成型结构。

在一实施例中，所述第一插针与所述第一线缆通过超声焊接方式连接为一体。

在一实施例中，所述第一插针包括固定部以及设于所述固定部的插针部和连接部，所述插针部和所述连接部设于所述固定部相背离的两侧，所述连接部与所述第一线缆连接。

在一实施例中，所述插针部与所述固定部的连接处形成有台阶，所述枪头组件设有限位台，所述插针部插入所述第一插接腔内，且所述限位台与所述台阶限位抵接；

且/或，所述连接部与所述固定部配合形成有连接槽，所述第一线缆设有连接片，所述连接片伸入所述连接槽内，并与所述连接部连接；

且/或，所述插针部、所述固定部及所述连接部为一体成型结构。

在一实施例中，所述充电枪还包括至少一第二插针，所述壳体组件设有至少一第二线缆，所述第二线缆与所述第一线缆间隔设置，所述枪头组件设有至少一第二插接腔，所述第二插接腔与所述第一插接腔间隔设置，所述第二插针插设于所述第二插接腔内，并与所述第二线缆连接。

在一实施例中，所述第二插针与所述第二线缆通过铆压连接为一体。

在一实施例中，所述第二插针包括多个，所述壳体组件间隔设置有多个所述第二线缆，所述枪头组件间隔设置有多个所述第二插接腔，每一所述第二插针插设于一所述第二插接腔内，并与一所述第二线缆连接为一体；