[实用新型]一种防锈蚀效果好的可调节车把

说明书

本实用新型公开了一种防锈蚀效果好的可调节车把，包括竖管，与竖管连接的车头，其特征是所述车头两端连接有紧固组件，所述紧固组件上安装有车把，所述竖管、车头、紧固组件和车把涂有防锈漆，所述紧固组件包括焊接在车头上的紧固块，以及安装在紧固块上的紧固螺钉和紧固螺母，所述紧固块上设置有活动槽，所述车把通过活动槽安装在紧固块上；本实用新型通过车把和活动槽的配合，再用紧固螺钉和紧固螺母拧紧，能够使车把调节到任一角度，从而配合骑行者的骑行习惯，方便骑行者的抓取骑行，使自行车更具有实用性，同时在竖管、车头、紧固组件和车把上涂有防锈漆，能够有效的避免车把在使用的过程中生锈腐蚀，增加车把的抗腐蚀性。

技术领域

本实用新型涉及自行车生产技术领域，具体是指一种防锈蚀效果好的可调节车把。

背景技术

随着对节能环保理念的倡导，自行车作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等；但是现有的自行车通常存在车把固定无法调节的问题，在共享单车这样的多人骑行同一辆自行车的情况下由于骑行者的骑行习惯不同，固定单一的车把无法满足不同骑行者习惯的要求，同时在自行车使用的过程中，会受到风吹日晒等外部环境的影响对自行车车把造成锈蚀，影响骑行。为此，提出了一种防锈蚀效果好的可调节车把。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决自行车车把固定单一无法调节和易受到锈蚀的问题而提出一种防锈蚀效果好的可调节车把。

为了达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种防锈蚀效果好的可调节车把，包括竖管，与竖管连接的车头，其特征是所述车头两端连接有紧固组件，所述紧固组件上安装有车把，所述竖管、车头、紧固组件和车把涂有防锈漆。

进一步优选的：所述紧固组件包括焊接在车头上紧固块，以及安装在紧固块上的紧固螺钉和紧固螺母，所述紧固块上设置有活动槽，所述车把通过活动槽安装在紧固块上。

进一步优选的：所述紧固块和车把上设置有通孔，所述紧固螺钉穿过通孔与紧固螺母配合将紧固块和车把固定。

进一步优选的：所述紧固螺钉一端还设置有旋转头。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型通过车把和活动槽的配合，再用紧固螺钉和紧固螺母拧紧，能够使车把调节到任一角度，从而配合骑行者的骑行习惯，方便骑行者的抓取骑行，使自行车更具有实用性。

2.本实用新型在竖管、车头、紧固组件和车把上涂有防锈漆，能够有效的避免车把在使用的过程中生锈腐蚀，增加车把的抗腐蚀性。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图2是本实用新型转动车把结构示意图；

附图3是紧固组件和车把结构示意图。

图例说明：1、竖管；2、车头；3、紧固组件；301、紧固块；3011、活动槽；3012、通孔；302、紧固螺钉；3021、旋转头；303、紧固螺母；4、车把。

具体实施方式

下面我们结合附图1-3对本实用新型所述的一种防锈蚀效果好的可调节车把做进一步的说明。

参阅附图1-2中所示，本实施例的一种防锈蚀效果好的可调节车把，包括竖管1，与竖管1焊接的车头2，其特征是所述车头2两端焊接有紧固组件3，所述紧固组件3上安装有车把4，所述竖管1、车头2、紧固组件3和车把4涂有防锈漆；通过紧固组件3和车把4配合，能够使车把调节到任一角度，能够配合骑行者的骑行习惯，方便骑行，同时通过涂防锈漆能够有效的避免车把在使用过程中因风吹日晒等外部原因受到腐蚀生锈。