[实用新型]一种用于汽车机电工程传感器的检测装置

说明书

本实用新型属于检测设备技术领域，尤其为一种用于汽车机电工程传感器的检测装置，针对现有的检测装置中大多缺少对传感器进行运输的功能，从而造成人工运输较为费事费力的问题，现提出如下方案，其包括支撑箱，所述支撑箱的顶部一侧固定安装有L型支撑板，支撑箱的顶部两侧均转动安装有传送轮，两个传送轮上传动连接有同一个传送带，L型支撑板的顶部转动安装有转盘，转盘的前侧固定安装有圆轴，圆轴的外侧活动抵接有连接杆，连接杆的一端固定安装有敲打杆。本实用新型设计合理，人工转动双向螺纹杆，从而使得两个螺纹帽得到水平方向的运动，使得制动板得到竖直向下的运动，使得制动板与地面接触，从而能够提高装置的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，尤其涉及一种用于汽车机电工程传感器的检测装置。

背景技术

传感器广泛应用于社会发展及人类生活的各个领域，如工业自动化、农业现代化、航天技术、军事工程、机器人技术、资源开发、海洋探测、环境监测、安全保卫、医疗诊断、交通运输、家用电器等，工业自动化中汽车用的传感器，多种多样，其中较常见的有压力传感器，声控传感器，距离传感器，温度传感器等，本设计针对于声控传感器进行讲解。

现有的检测装置中大多缺少对传感器进行运输的功能，从而造成人工运输较为费事费力的缺点，因此我们提出了一种用于汽车机电工程传感器的检测装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的检测装置中大多缺少对传感器进行运输的功能，从而造成人工运输较为费事费力的缺点，而提出的一种用于汽车机电工程传感器的检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车机电工程传感器的检测装置，包括支撑箱，所述支撑箱的顶部一侧固定安装有L型支撑板，支撑箱的顶部两侧均转动安装有传送轮，两个传送轮上传动连接有同一个传送带，L型支撑板的顶部转动安装有转盘，转盘的前侧固定安装有圆轴，圆轴的外侧活动抵接有连接杆，连接杆的一端固定安装有敲打杆，敲打杆的底端延伸至L型支撑板的内部，连接杆的底部固定安装有弹簧，弹簧的底端固定安装在L型支撑板的顶部，L型支撑板的内侧顶部固定安装有金属板，支撑箱的顶部一侧转动安装有不完全齿轮与齿轮，不完全齿轮与齿轮相互啮合，齿轮的前侧与两个传送轮中的一个传送轮的后侧同轴传动，不完全齿轮的后侧与转盘的后侧均固定安装有链轮，两个链轮上传动连接有同一个链条，支撑箱的内部转动安装有双向螺纹杆,双向螺纹杆的外侧螺纹连接有两个螺纹帽，两个螺纹帽的底部均转动安装有转动支撑杆的顶端，两个转动支撑杆转动连接，两个转动支撑杆的底端转动安装有同一个制动板。

优选的，所述L型支撑板的顶部固定安装有电机，电机的输出轴与两个链轮中的一个链轮的后侧固定连接，通过设置的电机，电机的工作使得传送带在进行运输工作的时候同时使得敲打杆得到竖直方向的往复运动，从而使得传送带表面的声控传感器能够得到检测工作，从而提高电机的利用率。

优选的，所述双向螺纹杆的一端延伸至支撑箱的外侧并固定安装有手轮，支撑箱的底部四角均转动安装有万向轮，通过设置的万向轮，从而使得整个装置能够灵活的进行运输的工作。

优选的，所述支撑箱的底部开设有矩形通孔，两个转动支撑杆均位于矩形通孔的内部，通过设置的矩形通孔，从而为转动支撑杆提供运动范围。

优选的，所述L型支撑板的顶部固定安装有矩形板，转盘转动安装在矩形板的前侧，通过设置的矩形板，从而为转盘提供转动支撑的作用。

优选的，所述L型支撑板的顶部一侧开设有立孔，敲打杆的外侧活动抵接在立孔的内侧，通过设置的立孔，从而为敲打杆的竖直运动起到导向的作用。