[实用新型]一种用于桥梁梁板裂缝处理的支撑结构

说明书

本实用新型涉及一种用于桥梁梁板裂缝处理的支撑结构，包括桥墩，相邻所述桥墩的上方安装有第一固定板，所述第一固定板的相对面固定有第一侧板，所述第一侧板上安装有第一转动轴，且通过第一转动轴分别安装有第一转动板和第二转动板，所述第一转动板一端的上方固定有第一竖板，所述第一竖板侧面的上方固定有第一安装板，所述第一安装板安装在浇筑件的一侧，所述第二转动板一端的上方固定有若干组连接杆，所述连接杆的另一端固定有第二竖板，所述第二竖板侧面的上方固定有第二安装板。本实用新型的有益效果:不论是桥梁从断裂处上翘还是下陷，均能够有效的进行支撑，保证裂缝处理过程中桥梁的稳定性，提高了处理过程中的安全性能。

技术领域

本实用新型涉及一种用于桥梁梁板裂缝处理的支撑结构，属于桥梁加固结构技术领域。

背景技术

我国是人口大国，为了方便人们出行，降低道路的通行压力，建设了许多高速公路与高架桥，桥梁在经过年复一年的使用后，它的结构性能也都是在慢慢的退化，会有很多地方出现损伤的问题，桥梁上出现的结构性裂缝是由外荷载引起的裂缝，其分布及宽度与外荷载有关，这种裂缝出现，预示着结构承载力可能不足或者存在其它严重问题，活动裂缝是裂缝宽度在现有环境和工作条件下始终不能稳定、易随着结构构件的受力、变形或环境温度、湿度变化而时张、时闭的裂缝。现有技术中是在表面进行填补，在裂缝的位置，利用混凝土进行浇筑然后填补裂缝。然而，随着时间的推移，混凝土与桥梁之间的粘结性降低，会造成裂缝逐渐扩大。

中国专利申请号：201821858573.8授权的一种道路桥梁裂缝加固装置，虽然有效的解决了传统人工修补无法触及桥面裂缝深层，进而使修补效果不好的问题，然而现有的桥梁裂缝的加固方式修复时间久，且整体的修复操作不够及时快速，不能应对紧急情况下的需求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种用于桥梁梁板裂缝处理的支撑结构，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种用于桥梁梁板裂缝处理的支撑结构，包括桥墩，所述桥墩的上端固定有桥梁，所述桥梁的裂缝处设置有浇筑件，相邻所述桥墩的上方安装有第一固定板，所述第一固定板的相对面固定有第一侧板，所述第一侧板上安装有第一转动轴，且通过第一转动轴分别安装有第一转动板和第二转动板，所述第一转动板一端的上方固定有第一竖板，所述第一竖板侧面的上方固定有第一安装板，所述第一安装板安装在浇筑件的一侧，所述第二转动板一端的上方固定有若干组连接杆，所述连接杆贯穿第一竖板，所述连接杆的另一端固定有第二竖板，所述第二竖板侧面的上方固定有第二安装板，所述第二安装板安装在浇筑件的另一侧。

作为本实用新型的进一步改进，所述桥墩的上方安装有第二固定板，所述第二固定板的相对面安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的另一端固定有连接块，所述连接块上安装有第二转动轴，所述第二转动轴的两端安装有第二侧板，所述第二侧板安装在第一转动板和第二转动板上表面的一侧。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一竖板上开设有插孔，所述插孔的上方安装有卡块，所述卡块的上方开设有空腔，所述空腔的内部安装有若干组第一弹簧，所述第一弹簧的下端固定在卡块的上表面。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一竖板侧面的上方固定有若干组套管，所述套管的内部安装有限定板，所述限定板的侧面固定有活动杆，所述活动杆上套接有第二弹簧。

作为本实用新型的进一步改进，所述活动杆的另一端插入到第二竖板，所述活动杆上安装有推板，所述推板的一侧设置有压缩件，所述活动杆和推板的侧面均设计成弧形面，所述活动杆下表面的一端开设有插槽。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二竖板的内部开设有放置槽，所述放置槽的内部设置有第三弹簧，所述第三弹簧的另一端固定在活动块的内部，所述活动块侧面的上方设置为弧形面。