[实用新型]一种隧道内机电安装简易工具车有效

专利信息
申请号: 202120047707.3 申请日: 2021-01-08
公开(公告)号: CN214366084U 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 肖威;黄成勇;徐宙宇;聂雅;卢东;李芳;肖常;张琴;吴利勇;王道湘 申请(专利权)人: 中铁五局集团电务工程有限责任公司
主分类号: E21D9/12 分类号: E21D9/12;E21F13/00
代理公司: 无锡智麦知识产权代理事务所(普通合伙) 32492 代理人: 宋春荣
地址: 410200 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 机电 安装 简易 工具车
【说明书】:

实用新型公开了一种隧道内机电安装简易工具车,所述简易工具车由可调节主竖杆、专用轨道塑料轮、带轮滑可调节平行副杆、可收放操作平台、固定拉索、简易吊机等组成。本实用新型可以一个人先利用平衡水管确定隧道侧壁上设备或管线安装位置,另一个人可以把此处需要安排的设备或管线吊上平台,然后两人协助一起把设备或管线安装完,安装完后操作平台上两人待在平台上,由下面一个工人推动隧道机电安装简易工具车去下一个安装点,解决了传统工艺一安装点一上下爬爬梯,并且可以使放线定位和安装一气呵成,提高了整体的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及机电施工电缆放线工具技术领域,具体为一种隧道内机电安装简易工具车。

背景技术

城市是政治、经济、技术、生产、生活、信息、交通、文化等的聚集点。随着城市的不断发展扩大,便利的交通出行则是各个城市在发展中不可不面对的问题,在各种交通出行方式中地铁是普通市民优先的选择,而在城市地面用地日益紧张的情况下,地下空间隧道是地铁施工线路最好的选择。

城市地铁线路越来越长,地下隧道开挖由先前人工参与比较多的矿山法,发展为更为科技先进高效的盾构法,然而在后期隧道内的设备安装除了接触网安装是机械自动化安装,其他各系统安装单位都是比较原始的安装方法,在人工成本日益高长的情况下,怎样提高隧道机电安装的效率,是当前的一大难题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道内机电安装简易工具车,以解决上述背景技术中提出的在人工成本日益高长的情况下,如何提高隧道机电安装效率的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种隧道内机电安装简易工具车,所述隧道内机电安装简易工具车包括有安装平台和简易工具车,所述安装平台的内部侧边设置有多个安装槽,所述安装槽内部安装有支撑结构,相对侧边设置的所述支撑结构之间通过上部平行副杆和下部平行副杆进行连接,同时所述支撑结构和上部平行副杆的端部、下部平行副杆的端部之间均通过紧固件进行连接,所述简易工具车设置在上部平行副杆和下部平行副杆之间,同时所述简易工具车的侧边均连接有主竖杆,所述主竖杆的端部安装有塑料轮,所述塑料轮与安装平台的内部相贴合。

更进一步地讲,所述安装平台的内部设置有固定组隔板,相邻两个所述安装槽之间通过固定组隔板进行连接,同时所述安装槽的一侧设置有凸起连接轨,所述凸起连接轨设置在固定组隔板上。

更进一步地讲,所述支撑结构固定安装在固定组隔板的一侧。

更进一步地讲,所述支撑结构包括有活动连接杆和固定杆,所述固定杆固定安装在活动连接杆的上端,且所述活动连接杆的端部固定安装有端部定位杆。

更进一步地讲,所述固定杆的一侧开设有多个倾斜连接孔,多个所述倾斜连接孔之间通过中部固定杆进行连接。

更进一步地讲,所述简易工具车的下端两侧均通过固定连接杆与塑料轮进行固定连接,所述塑料轮与安装平台的内侧壁相贴合,同时所述主竖杆、固定连接杆和上部平行副杆均通过固定螺杆进行固定连接。

更进一步地讲,所述固定连接杆的侧边安装有电机,所述电机设置在下部平行副杆的上端,且所述电机和下部平行副杆之间贴合设置。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型的隧道机电安装简易工具车可以两个人同时登高操作,一个人可以先利用平衡水管确定隧道侧壁上设备或管线安装位置,另一个人可以把此处需要安排的设备或管线吊上平台,然后两人协助一起把设备或管线安装完,安装完后操作平台上两人待在平台上,由下面一个助手推动隧道机电安装简易工具车去下一个安装点,解决了传统工艺一安装点一上下爬爬梯,并且可以使放线定位和安装一气呵成,提高了整体的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型隧道机电安装简易工具车的使用示意图;

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