[实用新型]一种车载式的行李存取装置

说明书

本实用新型公开了一种车载式的行李存取装置，包括车载基座和上固定框，所述车载基座的上方设置有上固定框，且车载基座的左右两侧均设置有第一防护帘，并且上固定框的前后两侧均设置有第二防护帘，所述第一防护帘和第二防护帘的内侧均设置有活动架，所述第一防护帘和第二防护帘的外侧表面均设置有尼龙防划层，且尼龙防划层的内侧设置有隔热层，所述内夹层的外侧设置有固定柱，且固定柱的外侧活动设置有收卷筒，并且收卷筒的内部安装有卷簧，所述收卷筒的外侧连接有连接绳。该车载式的行李存取装置，可通过第一防护帘和第二防护帘起到车体防护的作用，方便行李的存取固定，避免磕碰，防护帘结构本身还可以在停车时起到防晒隔热的作用。

技术领域

本实用新型涉及车载行李存取相关技术领域，具体为一种车载式的行李存取装置。

背景技术

汽车作为人们的出行工具，很多时候人们在出行时还会携带大量行李，一些车辆会通过在车顶设置行李架的方式来方便更多的行李存放，开放式的车顶行李架可以灵活存放更多的行李，但是在使用车顶行李架进行行李存取时通常会存在以下问题：

1，普通的车顶行李一般仅通过周边设置的弹性带对行李进行固定，捆绑结构不够牢固，在车体晃动时，容易造成行李晃动甚至掉落，不利于行李的安全固定；

2，一般车顶行李架通常为简单的钢架支撑结构，使用功能单一，且在对较高处的车顶进行行李存取时，较重的行李通常不便于进行托举，在上下存取的过程中也容易对车体造成磕碰损伤，缺少一定的防护措施。

针对上述问题，在原有车载行李顶架的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载式的行李存取装置，以解决上述背景技术中提出车载行李存放固定不便，容易在存取时磕碰车体，缺少防护，使用功能性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载式的行李存取装置，包括车载基座和上固定框，所述车载基座的上方设置有上固定框，且车载基座的左右两侧均设置有第一防护帘，并且上固定框的前后两侧均设置有第二防护帘，所述第一防护帘和第二防护帘的内侧均设置有活动架，且活动架的外端设置有折叠凸沿，所述第一防护帘和第二防护帘的外侧表面均设置有尼龙防划层，且尼龙防划层的内侧设置有隔热层，所述车载基座和上固定框之间设置有内夹层，且内夹层的内部设置有缓冲护垫，所述内夹层的外侧设置有固定柱，且固定柱的外侧活动设置有收卷筒，并且收卷筒的内部安装有卷簧，所述收卷筒的外侧连接有连接绳，且连接绳的末端连接有连接挂钩，所述车载基座的外侧焊接有连接挂环。

优选的，所述第一防护帘和车载基座的连接端位于收卷筒和连接绳的下方，且第一防护帘和折叠凸沿的总长度大于连接绳的长度。

优选的，所述第二防护帘和上固定框的连接端位于收卷筒和连接绳的上方，且连接绳的总长度大于车载基座的长度。

优选的，所述活动架在车载基座和上固定框的外侧构成旋转结构，且活动架的前端套设在第一防护帘和第二防护帘的内部。

优选的，所述折叠凸沿位于第一防护帘和第二防护帘的前端，且第一防护帘和第二防护帘均与折叠凸沿为一体化结构。

优选的，所述固定柱均匀分布在车载基座和上固定框之间，且收卷筒在固定柱的外侧构成旋转结构，并且固定柱和收卷筒之间通过卷簧相互连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该车载式的行李存取装置，

1、设置有起到全面防护作用的第一防护帘和第二防护帘，在装置的使用过程中配合活动架和折叠凸沿的活动折叠结构，可以在方便整体进行正常收纳的同时，在平时停车时灵活展开起到车体防晒防护的作用，也可以方便在车顶上下存取行李时有效避免磕碰造成车体损伤，具有良好的实用性；