[实用新型]一种新能源电池托架

说明书

本实用新型公开了一种新能源电池托架，涉及新能源技术领域，包括包括固定架，所述固定架的底面固定连接有安装板，所述固定架的内底壁设有固定座，所述固定座的上方设有两个相对称的第二缓冲机构，所述第二缓冲机构的上方设有托板，所述固定架的内侧壁设有两组相对称的第一缓冲机构，所述固定架的内顶壁开设有开槽。本实用新型设计结构合理，它能够有效的对固定后的电池起到了减震缓冲的效果，使电池在各个方位能够得到有效的防护效果，有效的减缓电池的颠簸状态，提高了电池在固定后的紧固性，避免电池发生松动，从而能够更好的保证了电池的稳固性，并保证了电池连接导线的紧固效果和螺丝的紧固性。

技术领域

本实用新型涉及新能源技术领域，具体是一种新能源电池托架。

背景技术

在能源制约、环境污染等大背景下，新能源汽车将作为解决能源及环境问题、实现可持续发展的重大举措，新能源汽车也将作为抢占未来汽车产业制高点的重要战略方向，新能源汽车电池可以分为两大类，即蓄电池和燃料电池。

目前新能源电池在固定时，托板可以将电池托起，起到支撑电池的作用，现有的电池托板大多数结构较为单一，当汽车在行驶过程中会由于道路不平等原因，容易使电池产生颠簸，且电池在安装后难以得到有效的稳固效果，容易导致连接导线的松脱和螺丝松动。为此，我们提供了一种新能源电池托架解决以上问题。

实用新型内容

一)解决的技术问题

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种新能源电池托架。

二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源电池托架，包括固定架，所述固定架的底面固定连接有安装板，所述固定架的内底壁设有固定座，所述固定座的上方设有两个相对称的第二缓冲机构，所述第二缓冲机构的上方设有托板，所述固定架的内侧壁设有两组相对称的第一缓冲机构，所述固定架的内顶壁开设有开槽，所述开槽的内侧壁通过轴承转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的右端贯穿固定架并固定连接有转把，所述开槽的内壁滑动连接有两个相对称的移动板，每个所述移动板的外表面均固定镶嵌有螺纹管，每个所述螺纹管均螺纹套接于双向螺纹杆的外表面，每个所述移动板的底面均通过销轴铰接有连接板，所述连接板的下方设有夹紧板，所述夹紧板的上表面固定连接有固定板，每个所述连接板的底端均通过销轴与固定板的上表面铰接，所述夹紧板的底面和托板的上表面均固定连接有两个相对称的限位块。

进一步的，所述固定座的底面固定连接有橡胶板，且橡胶板的底面与固定架的内底壁固定连接。

进一步的，所述固定架的内侧壁开设有两个相对称的限位槽，所述夹紧板的左右两侧面均固定镶嵌有滚珠，且滚珠与限位槽的内壁滑动连接。

进一步的，所述第一缓冲机构包括两个固定框，每个所述固定框远离托板的一侧面均与固定架的内侧壁固定连接，每个所述固定框的内壁均固定连接有气囊，所述固定架的内侧壁固定镶嵌有两个相对称的连通管，每个所述连通管的两端均贯穿固定框并与气囊固定连通，每个所述固定框的内壁均滑动连接有挤压板，且挤压板与气囊相接触，每个所述挤压板远离气囊的一侧面均固定连接有移动块，每个所述移动块远离挤压板的一侧面均贯穿固定框并通过销轴铰接有连接杆，且移动块与固定框滑动连接，每个所述连接杆远离移动块的一端均通过销轴与托板的一侧面铰接。

进一步的，每个所述挤压板远离气囊的一侧面均固定连接有两个相对称的伸缩弹簧，每个所述伸缩弹簧远离挤压板的一端均与固定框的内壁固定连接，所述托板的左右两侧面均设有第一压簧，每个所述第一压簧的上下两端分别与两个连接杆的外表面固定连接。