[实用新型]成型接头压合装置

说明书

本实用新型为成型接头压合装置，属于轮胎加工技术领域，包括固定座、第一连接件、第二连接件、压辊、拉紧机构和伸缩机构，拉紧机构为成型鼓上的各层轮胎材料接头压紧提供辅助压紧力，伸缩机构与第一连接件和第二连接件构成三角形结构，控制第一连接件和第二连接件的相对位置。本实用新型能够对成型鼓上的各层轮胎材料接头进行辅助压紧，有效减轻工人的劳动强度，同时提高接头部位的压合稳定性，提高接头压合质量。

技术领域

本实用新型属于轮胎加工技术领域，特别涉及成型接头压合装置。

背景技术

轮胎的成型多数采用层贴法，即将内衬层、带束层、冠带层、胎面等材料按照一定的顺序贴合在轮胎成型机的成型鼓上，成型鼓膨胀滚压后制成胎坯。在制作胎胚的过程中，为提高轮胎成型过程中各层接头的粘合强度，需要人工手持压辊对接头部位进行多次用力滚压压合。

发明人在日常实践中，发现现有技术方案具有如下问题：

利用人工进行接头压紧，劳动强度大，压合效率低，尤其是在操作工人劳累状态下，压紧力往往不够，会对轮胎质量产生影响，甚至导致轮胎在充气成型时接头位置崩开。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供成型接头压合装置，能够有效解决上述问题，能够有效降低劳动强度，提高轮胎成型过程中接头位置的压合质量。

成型接头压合装置，包括固定座、连接件、压辊、拉紧机构和伸缩机构；

所述固定座包括球壳；所述连接件一端包括与所述球壳相适应的球头；所述球头置于所述球壳中；所述压辊设置于所述连接件另一端；所述拉紧机构一端与所述固定座连接；所述拉紧机构另一端与所述连接件连接；所述拉紧机构与所述压辊设置于所述连接件的同侧；

所述连接件包括第一连接件和第二连接件；所述第一连接件与所述第二连接件铰接；所述伸缩机构设置于所述第一连接件与所述第二连接件所在的铰接旋转面上；所述伸缩机构与所述第一连接件和所述第二连接件构成三角形结构；所述伸缩机构一端与所述第一连接件铰接；所述伸缩机构另一端与所述第二连接件铰接。

优选的，所述的成型接头压合装置还包括缓冲机构；所述缓冲机构固定于具有所述压辊的所述连接件一端；所述压辊与所述缓冲机构旋转连接。

优选的，所述缓冲机构包括壳体、弹性件、限位件和缓冲杆；

所述限位件垂直于所述缓冲杆轴向设置；

所述缓冲杆贯通所述壳体，配置成所述缓冲杆能够沿其自身轴向运动；

所述弹性件设置于所述限位件与所述壳体内壁之间，配置成所述弹性件对所述限位件具有弹力。

优选的，所述拉紧机构为弹性拉紧结构；所述弹性拉紧结构为拉紧弹簧或拉紧橡胶带。

优选的，所述伸缩机构为电动推杆、气缸或液压缸。

本实用新型的有益效果：成型接头压合装置能够对成型鼓上的各层轮胎材料接头进行辅助压紧，有效减轻工人的劳动强度，同时提高接头部位的压合稳定性，提高接头压合质量。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为缓冲机构的结构示意图。

图中，1、贴合鼓中心柱；2、固定座；3、第一连接件；31、球头；4、伸缩机构；5、第二连接件；6、缓冲机构；61、壳体；62、弹性件；63、限位件；64、缓冲杆；7、压辊；8、拉紧机构。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，此描述仅用于解释本实用新型的具体实施方式，而不能以任何形式理解成是对本实用新型的限制，具体实施方式如下：