[实用新型]一种道路桥梁施工用提升设备有效
申请号: | 202120052719.5 | 申请日: | 2021-01-08 |
公开(公告)号: | CN214217982U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 李世翔 | 申请(专利权)人: | 李世翔 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66C1/16;B66D1/12 |
代理公司: | 北京维知知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11503 | 代理人: | 刘青宜 |
地址: | 650000 云南省昆明*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 施工 提升 设备 | ||
本实用新型公开了一种道路桥梁施工用提升设备,涉及提升设备技术领域。本实用新型包括长板,所述长板的上表面固定有呈竖直向的直杆,所述直杆的顶端固定有横杆,所述横杆的自由端固定有U形框体一,所述U形框体一上转动设置有滑轮,还包括固定在所述长板上的U形框体二,所述U形框体二上转动设置有转杆,所述转杆上缠绕有钢丝绳。本实用新型针对于现有的道路桥梁在进行施工过程中,通常需要人工将施工用的工具运输到高处,但是人工运输费时费力,并且存在一定的安全隐患,同时施工效率低,人工劳动强度大的问题进行了改良,可以将施工工具放置在置物槽中,进行自动化的运输,结构设计简单合理,操作方便,更具有实用性。
技术领域
本实用新型涉及提升设备技术领域,具体涉及一种道路桥梁施工用提升设备。
背景技术
随着交通事业蓬勃发展,以高速公路、一级公路,桥梁为主的高等级交通道路也逐年增加,我国交通事业开始进人以建设高等级道路为重点的新阶段,而道路桥梁一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,道路桥梁在建筑施工的过程中,需要工作人员在高空中作业,而在高空中作业时需要用到施工工具,需要将施工用的工具吊装到高处,以便进行高处施工。
目前,在道路桥梁施工过程中,通常需要将施工用的工具吊装到高处,以便进行高处施工。然而,现有的将工具运输至高处的方式主要通过人工进行,人工运输费时费力,并且使得施工效率低,人工劳动强度大,影响施工快速高效的进行,为了避免这种情况的发生,本实用新型提出了一种高效率提升的一种道路桥梁施工用提升设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为解决现有的道路桥梁施工过程中,工具的运输需要人工进行,费时费力且施工效率较低的问题,本实用新型提供了一种道路桥梁施工用提升设备。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种道路桥梁施工用提升设备,包括长板,所述长板的上表面固定有呈竖直向的直杆,所述直杆的顶端固定有横杆,所述横杆的自由端固定有U形框体一,所述U形框体一上转动设置有滑轮,还包括固定在所述长板上的U形框体二,所述U形框体二上转动设置有转杆,所述转杆上缠绕有钢丝绳,所述钢丝绳的自由端经过所述滑轮固定有沿其轴线方向呈环形阵列分布的若干个连接绳,若干个所述连接绳的自由端固定有置物篮,所述长板上安装有用于驱动所述转杆沿自身轴线方向进行转动的驱动组件一。
进一步地,所述驱动组件一包括安装在所述长板上的电机一,所述电机一的输出轴和所述转杆连接。
进一步地,所述直杆包括外杆和设置在外杆内并沿着外杆的长度方向滑动贯穿外杆一端的内杆,所述内杆位于外杆外部的一端与所述横杆固定,所述长板上安装有用于驱动所述内杆沿所述外杆的长度方向进行移动的驱动组件二。
进一步地,所述驱动组件二包括安装在所述长板上的电机二,所述内杆上设置有平行于内杆轴线的齿条,所述外杆上贯穿开设有槽口,所述电机二的输出轴固定连接有齿轮且所述齿轮通过槽口和所述齿条相互啮合。
进一步地,所述内杆和所述横杆的交接处固定有三角支撑板。
进一步地,所述长板上固定有沿所述外杆的轴线方向呈环形阵列分布的三个倾斜向的支撑杆,三个所述支撑杆的自由端和所述外杆固定。
进一步地,所述长板的底端安装有万向轮,所述长板上安装有扶手。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型针对于现有的道路桥梁在进行施工过程中,通常需要人工将施工用的工具运输到高处,但是人工运输费时费力,并且存在一定的安全隐患,同时施工效率低,人工劳动强度大的问题进行了改良,通过长板、直杆、横杆、U形框体一、U形框体二、滑轮、钢丝绳、连接绳、置物槽和驱动组件之间的相互配合,可以将施工工具放置在置物槽中,进行自动化的运输,结构设计简单合理,操作方便,更具有实用性。
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