[实用新型]一种防追尾的智能化车辆制动预警装置有效
申请号: | 202120053369.4 | 申请日: | 2021-01-09 |
公开(公告)号: | CN214189579U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 刘刚 | 申请(专利权)人: | 深圳市三力智能软件开发有限公司 |
主分类号: | B60R21/0132 | 分类号: | B60R21/0132;B60R21/0134;B60T7/12;B60Q5/00;B60Q1/44;B60Q3/70;B60Q3/80;B60R1/00 |
代理公司: | 深圳市鼎智专利代理事务所(普通合伙) 44411 | 代理人: | 黄晓玲 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 追尾 智能化 车辆 制动 预警 装置 | ||
本实用新型公开了一种防追尾的智能化车辆制动预警装置,属于车辆制动预警技术领域,包括控制开关、数据采集模块和中央处理器,数据采集模块包括速度传感器、声呐传感器、雷达探测器和高清摄像机,中央处理器包括紧急自动刹车制动、车尾刹车控制电路、车尾语音提示喇叭、车尾闪烁警示灯、车内语音提示喇叭、车内闪烁警示灯、数据储存器和高清显示屏。本实用新型中设置有车尾刹车控制电路、车尾语音提示喇叭和车尾闪烁警示灯,在车辆紧急自动刹车制动时,车尾刹车控制电路会同时打开,从而使得车尾闪烁警示灯开始闪烁,以提示后车注意,且车尾语音提示喇叭也会发出预设警报,进一步对后车进行示警,提高了车辆紧急制动后的安全性。
技术领域
本实用新型涉及车辆制动预警技术领域,具体为一种防追尾的智能化车辆制动预警装置。
背景技术
在汽车驾驶过程中,车辆的制动是常见的驾驶员操作行为,它是驾驶员针对周围车辆的车速、车辆间距等周边环境信息的刺激,调整并完成自身驾驶目标策略的综合行为过程。在这样复杂的过程中,驾驶员极可能对制动的可行性做出错误的判断,使车辆处在潜在的碰撞之中。
根据公开号为CN202448922U的中国专利公开了一种防追尾的智能化车辆制动预警装置,其通过激光雷达不受光线度的影响,在恶劣的天气情况下仍可以清晰准确的探测前方的目标车辆,可靠性高,通过采用微处理器,能够快速、及时地对数据信息进行处理,响应速度快,控制性能好,通过采用显示装置技术,智能化、自动化程度高,制动预警信息直观显示在显示屏上,辅助安全驾驶性能更佳,但是在车辆制动后,由于紧急刹车,行驶于该车辆后面的其他驾驶员可能来不及反应而造成交通事故,且车辆行驶途中也可能由于异常行驶的突发状况而需紧急制动,而紧急制动后车辆也会由于惯性滑行一端距离,从而可能出现意外的交通事故,而影响驾驶人员的健康和权益。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决车辆紧急制动后可能造成后续车辆追尾的安全事故和出现异常行驶的突发状况而导致车辆及驾驶人员受损的问题,提供一种防追尾的智能化车辆制动预警装置。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种防追尾的智能化车辆制动预警装置,包括控制开关、数据采集模块和中央处理器,所述数据采集模块包括速度传感器、声呐传感器、雷达探测器和高清摄像机,所述中央处理器包括紧急自动刹车制动、车尾刹车控制电路、车尾语音提示喇叭、车尾闪烁警示灯、车内语音提示喇叭、车内闪烁警示灯、数据储存器和高清显示屏。
优选地,所述数据采集模块分别与速度传感器、声呐传感器、雷达探测器和高清摄像机电性连接,所述速度传感器、声呐传感器、雷达探测器和高清摄像机均与中央处理器相连接。
优选地,所述紧急自动刹车制动与车尾刹车控制电路相连接,所述车尾刹车控制电路分别与车尾语音提示喇叭和车尾闪烁警示灯相连接。
优选地,所述高清摄像机与数据储存器相连接,所述数据储存器与高清显示屏相连接。
优选地,所述车内语音提示喇叭和车内闪烁警示灯相互串联设置,所述车尾语音提示喇叭和车尾闪烁警示灯相互串联设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中设置有车尾刹车控制电路、车尾语音提示喇叭和车尾闪烁警示灯,在车辆紧急自动刹车制动时,车尾刹车控制电路会同时打开,从而使得车尾闪烁警示灯开始闪烁,以提示后车注意,且车尾语音提示喇叭也会发出预设警报,进一步对后车进行示警,提高了车辆紧急制动后的安全性,避免了车辆紧急制动后可能造成后续车辆追尾的安全事故的情况;
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