[实用新型]具有防护减震隔热功能的船用排气管有效
申请号: | 202120057180.2 | 申请日: | 2021-01-08 |
公开(公告)号: | CN214660456U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 李远军 | 申请(专利权)人: | 李远军 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N3/04;F01N3/022;F01N13/18 |
代理公司: | 重庆顾迪专利代理事务所(普通合伙) 50246 | 代理人: | 何流浪 |
地址: | 400000 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 防护 减震 隔热 功能 排气管 | ||
1.一种具有防护减震隔热功能的船用排气管,其特征在于:包括连接于发动机(1)的气管(2)以及设置在气管(2)内的阻挡机构(3),所述阻挡机构(3)包括可拆卸连接于气管(2)出气端口的防护筒(33)、遮板(32)以及引导板(31),所述遮板(32)转动连接于防护筒(33)的内壁且位于防护筒(33)的内腔,所述引导板(31)呈环状,所述引导板(31)的内侧弯折且同心于防护筒(33)的开口,所述遮板(32)同心引导板(31),在所述遮板(32)远离引导板(31)的一侧设置有回复弹簧(34)。
2.根据权利要求1所述的具有防护减震隔热功能的船用排气管,其特征在于:在所述气管(2)的外壁可拆卸连接有冷却筒(4),所述冷却筒(4)和气管(2)围设出冷却腔,所述冷却腔存储冷却液,所述冷却筒(4)包括两直径不同的子筒(41),较小直径的所述子筒(41)的一端连通于冷却筒(4),另一端连通另一个子筒(41)。
3.根据权利要求2所述的具有防护减震隔热功能的船用排气管,其特征在于:在所述防护筒(33)的内壁上设置有连通冷却腔的单向阀(5),所述单向阀(5)包括阀筒(51)以及单向球(53),所述阀筒(51)连通于防护筒(33),所述阀筒(51)的两端分别可拆卸连接有限位环(52),所述限位环(52)的内径小于防护筒(33)的内径,所述单向球(53)内置于阀筒(51)中且其直径介于限位环(52)内径和阀筒(51)内径之间。
4.根据权利要求3所述的具有防护减震隔热功能的船用排气管,其特征在于:在所述防护筒(33)远离气管(2)的一侧可拆卸连接有过滤板(61),所述过滤板(61)上设置有多个通孔。
5.根据权利要求4所述的具有防护减震隔热功能的船用排气管,其特征在于:在所述过滤板(61)上活动连接有弯管(62),所述弯管(62)远离过滤板(61)的一端向下弯折。
6.根据权利要求5所述的具有防护减震隔热功能的船用排气管,其特征在于:在所述冷却筒(4)的外壁固定有安装板(7),所述安装板(7)上设置有多个供螺栓穿过的安装孔,所述冷却筒(4)通过安装板(7)固定在发动机(1)上。
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