[实用新型]一种防止堵塞的磁力泵冷却润滑循环结构

说明书

本实用新型涉及磁力泵技术领域，尤其涉及一种防止堵塞的磁力泵冷却润滑循环结构，包括泵体、叶轮、泵轴、轴套、内磁转子总成、屏蔽套、一号滑动轴承、二号滑动轴承、调节垫片、泵盖，叶轮和内磁转子总成为一体组件，叶轮的后端固定连接有后盖板，且后盖板的内部开设有平衡孔M，叶轮进口后盖板中心处开有流通孔，内磁转子总成内径均匀开有流通孔，叶轮设置有6片叶片，叶轮的5个叶片进口设有5个平衡孔M，且后盖板进口中心处设有流通孔，叶轮后盖板延伸与内磁转子总成成为一体组件，这样可以使轴承的两个支路润滑循环设计和前端调整垫片上的流道分布设计，使介质流通更均匀，并能有效防止介质杂质堵塞流道，提高了磁力泵的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及磁力泵技术领域，尤其涉及一种防止堵塞的磁力泵冷却润滑循环结构。

背景技术

磁力泵的冷却润滑循环系统是利用少量的介质对内磁转子与隔离套之间的环隙区域和滑动轴承的摩擦副进行冲洗冷却润滑。当冷却润滑液不够或流体压力不够、特别是输送的介质中含有颗粒杂质时，就会进入到滑动轴承与轴套的间隙、因流通不畅而堵塞，造成滑动轴承磨损、永磁体高温无法冷却，导致磁力泵损坏。

目前，传统技术磁力泵的内冷却润滑结构是由叶轮出口的高压区通过泵盖上的进液开孔流入，一部分通过隔离套内腔的环形通道后由泵轴中心开设的回流孔流入到叶轮进口中心低压区回流孔，将隔离套内的热量带走；同时，另一部的介质通过滑动轴承和轴套之间的配合间隙及滑动轴承与止推轴承的配合面上开设的过流槽，进入叶轮后盖板与叶轮同等数量的平衡孔流回到叶轮进口低压区，对滑动轴承进行冷却和润滑。

上述现有技术磁力泵的冷却润滑结构，两个支路的压力匹配不合理，会导致冷却受阻，如果介质内含有颗粒，即使是微小的颗粒，也会由于液流循环不畅，使滑动轴承和轴套的间隙堵塞，流回到叶轮入口低压区受阻，失去润滑冷却的作用，导致磁力泵损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出一种防止堵塞的磁力泵冷却润滑循环结构，为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：包括泵体、叶轮、泵轴、轴套、内磁转子总成、屏蔽套、一号滑动轴承、二号滑动轴承、调节垫片、泵盖，所述叶轮和内磁转子总成为一体组件，所述叶轮的后端固定连接有后盖板，且后盖板的内部开设有平衡孔，所述叶轮进口后盖板中心处开有流通孔，所述内磁转子总成内径均匀开有流通孔，所述叶轮设置有 6片叶片，所述叶轮的5个叶片进口设有5个平衡孔M，且后盖板进口中心处设有流通孔，所述叶轮后盖板延伸与内磁转子总成成为一体组件，所述内磁转子总成设置在屏蔽套的U形内腔内。

优选的，所述屏蔽套靠近轴侧端部与一号滑动轴承端部之间设有轴向流通间隙。

优选的，所述内磁转子总成内径均匀开设有流通孔，且五个通流孔与平衡孔相通，形成五个流道。

优选的，所述一号滑动轴承和二号滑动轴承内径与轴套之间有环向间隙流道，且向间隙流道与调节垫片上环形流通槽相通。

优选的，所述一号滑动轴承和二号滑动轴承内径开设有半圆通孔与轴套之间有流道，且流道与调节垫片十字连通槽端部半圆孔相通。

优选的，所述调节垫片上设有深度为1mm的环形流通槽，所述调节垫片的顶端开设有十字连通槽，所述叶轮后盖板条形槽与调节垫片上十字连通槽相通。

优选的，所述泵轴的前端部固定连接有细轴，且细轴穿过调节垫片和叶轮中心的流通孔，形成环向间隙流道，所述泵轴前端与调节垫片之间设置有轴向流通间隙。

本实用新型至少具备以下有益效果：

1、本新型中循环效率高，循环介质压力分配均衡，充分流过内磁转子总成和隔离套之间，轴承腔间隙，带走磁力泵运行时产生的热量和对轴承进行充分润滑。

2、本新型中轴承的两个支路润滑循环设计和前端调整垫片上的流道分布设计，使介质流通更均匀，并能有效防止介质杂质堵塞流道，提高了磁力泵的使用寿命。