[实用新型]一种车载液氢卧式低温绝热气瓶有效

专利信息
申请号: 202120059983.1 申请日: 2021-01-11
公开(公告)号: CN214467852U 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: 王亮亮;李小龙;王凯立;王嘉熹;彭志兵;李波 申请(专利权)人: 西安建筑科技大学
主分类号: F17C13/08 分类号: F17C13/08;F17C3/00
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 张成文
地址: 710000 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 液氢 卧式 低温 绝热
【说明书】:

实用新型涉及低温绝热气设备技术领域,具体为一种车载液氢卧式低温绝热气瓶,包括设备本体、固定机构和调节机构,所述设备本体包括有车厢板,所述车厢板表面连接有第一安置块,所述第一安置块一侧连接有第二安置块,所述第二安置块一侧套接有卧式瓶本体,所述固定机构包括有弹力杆,所述第一安置块一侧内部固定连接有弹力杆,所述弹力杆一端连接有连接桩,所述连接桩底端一侧连接有连接杆。本实用新型通过拉动连接桩使弹力杆进行延伸,拉动连接块使其与第一安置块之间移动出空间,连接条的设计有利于使连接块不会脱离第一安置块,避免因连接块与第一安置块分离导致无法进行卡合。

技术领域

本实用新型涉及低温绝热气设备技术领域,具体为一种车载液氢卧式低温绝热气瓶。

背景技术

气瓶是一种承压设备,具有爆炸危险,且其承装介质一般具有易燃、易爆、有毒、强腐蚀等性质,使用环境又因其移动、重复充装、操作使用人员不固定和使用环境变化的特点,比其他压力容器更为复杂、恶劣。

低温绝热的目的是设法减少通过对流、导热及辐射等途径漏入低温设备的热量,低温绝热技术是整个低温工程学科领域中最广泛的基础技术之一,目前的车载液氢低温绝热气瓶在安置于车体内后,因车身在移动时稳定性不高,会使瓶体造成磕碰导致损坏的问题发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载液氢卧式低温绝热气瓶,以解决上述背景技术中提出的因车身在移动时稳定性不高,会使瓶体造成磕碰导致损坏的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载液氢卧式低温绝热气瓶,包括设备本体、固定机构和调节机构,所述设备本体包括有车厢板,所述车厢板表面连接有第一安置块,所述第一安置块一侧连接有第二安置块,所述第二安置块一侧套接有卧式瓶本体,所述固定机构包括有弹力杆,所述第一安置块一侧内部固定连接有弹力杆,所述弹力杆一端连接有连接桩,所述连接桩底端一侧连接有连接杆,所述第一安置块一侧连接有连接条,所述连接条连接有连接块,所述连接块底端固定连接有卡块,所述调节机构包括有第一弹簧,所述第二安置块一侧连接有第一弹簧,所述第一安置块一侧连接有支撑杆,所述支撑杆一端两侧连接有铰接杆,所述铰接杆一端内侧连接有第二弹簧。

优选的,所述第一安置块和第二安置块设置为上下两组,所述第一安置块设置的上方一组一侧开设有槽体且槽体内壁一侧固定连接有弹力杆。

优选的,所述第一安置块下方一组顶端开设有槽体,所述连接杆一侧开设有卡槽。

优选的,所述连接块一侧开设有通槽,所述连接条设置为弹性结构。

优选的,所述第二安置块设置的上下两组一侧开设有槽孔,所述铰接杆一端设置为斜面。

优选的,所述铰接杆设置为两侧且两组内侧连接有第二弹簧,所述第二弹簧一端固定连接于铰接杆一侧。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、该车载液氢卧式低温绝热气瓶通过拉动连接桩使弹力杆进行延伸,拉动连接块使其与第一安置块之间移动出空间,连接条的设计有利于使连接块不会脱离第一安置块,避免因连接块与第一安置块分离导致无法进行卡合,且连接条设置为弹性结构,使连接块可以进行复位,连接桩底端一侧连接的连接杆穿过连接块一侧开设的通槽延伸至第一安置块顶端开设的槽体内,放开连接块使连接块底端固定连接的卡块卡合于连接杆一侧开设的卡槽中,从而实现两组第一安置块之间的连接,有利于通过两组第一安置块之间的连接从而使其与第二安置块一同套接卧式瓶本体,从而对卧式瓶本体的位置进行固定,避免因车身晃动导致卧式瓶本体造成碰撞或刮蹭导致破损。

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