[实用新型]一种带防雾功能的多色车灯饰圈

说明书

本实用新型公开了一种带防雾功能的多色车灯饰圈，属于汽车灯具领域，包括若干个饰圈层，所述若干个饰圈层包括外饰圈层和内饰圈层，所述饰圈层的背面设有防串光筋，所述外饰圈层上还带有透气槽；所述防串光筋可以阻断扩散的光，从而使不同功能的车灯光亮起时不会发生串光，从而使车灯可以在显示不同颜色光的同时保证其美观性，解决了现有技术中通过变色来实现不同功能灯光的区分，导致美观性较差的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车灯具，尤其是涉及一种带防雾功能的多色车灯饰圈。

背景技术

汽车灯具（简称车灯）一般主要作为照明及信号灯来使用，而车灯主要由面罩、壳体、饰圈、线束、光源（灯泡或LED等）等零件组成。其中，饰圈是非常重要的一个结构件，既是功能件也是外观件。其主要用于区分不同灯具功能（如远光功能、近光功能、倒车功能等），车灯整体造型，很大程度上也取决于饰圈的造型，一个饰圈的功能及造型往往决定了一只灯是否足够优秀，也正因为如此，各大灯厂往往在饰圈的设计上不遗余力，但目前的技术存在多种多样的问题，限制了饰圈的发展，进而限制了车灯发展。

例如，在中国专利文献上公开的“可变色车灯饰圈”，其公告号为CN209813835U，包括变色面和非变色面，使得车灯饰圈的造型更丰富、更具个性化以及炫酷多样，然而，其不足之处在于，饰圈在同一时间内只能显示一种颜色，并且，饰圈没有透气功能，容易导致车灯内起雾，影响车灯美观。

发明内容

本实用新型是为了克服现有技术中，车灯饰圈颜色显示单一，并且车灯内容易起雾，导致影响车灯美观的问题，提供一种带防雾功能的多色车灯饰圈，可以同时显示多种不同颜色，并且不容易起雾。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型，一种带防雾功能的多色车灯饰圈，包括若干个饰圈层，所述若干个饰圈层包括外饰圈层和内饰圈层，所述饰圈层的背面设有防串光筋，所述外饰圈层上还带有透气槽。

由于现有的车灯一般都为组合灯，需要通过不同颜色的灯光来对车灯的功能进行区分（例如，远近光、倒车提示光等），而若通过变色的方式来实现功能区分，则车灯同一时间内只能显示一种颜色，不够美观，并且，多个功能难以同时实现；而若直接在车灯上设置多个不同颜色的饰圈来区分不同功能，则容易发生串光，例如，当某种功能对应的光亮起时，由于光的扩散会使其他功能对应的区域也亮起一定程度的光，严重影响车灯的美观；而本方案中，通过选择所述的若干层饰圈的材料颜色，可以使车灯发出不同颜色的光，并且在饰圈背面设置了防串光筋，当某种功能对应的光亮起时，只会照亮对应区域的饰圈，扩散的光会被所述的防串光筋阻断，从而提高了车灯的美观性；另外，所述的透气槽可以使车灯内外通气，避免车灯内起雾影响美观。

作为优选，外饰圈层的背面还设有防串光特征，所述防串光特征位于所述透气槽和所述内饰圈层之间；所述防串光特征可以避免车灯功能区的光线从所述透气槽处漏出，从而保证车灯的美观。

作为优选，所述防串光特征的中部设有凹口；所述凹口使得光从光源传递到透气槽的路径中的介质更加不均匀，从而增加光在传递过程中的损耗，进一步提高了防串光的能力。

作为优选，所述内饰圈层和外饰圈层之间还设有位于内饰圈层外层的第一饰圈层和位于第一饰圈层外层的第二饰圈层；通过选择内饰圈层、第一饰圈层、第二饰圈层、灯罩的材料颜色，可以使车灯整体具有四种不同的颜色，用于区分车灯的不同功能，并且使造型更加美观。

作为优选，所述第一饰圈层的材料为黑色PMMA，所述PMMA为透明材料，可以使车灯光具有通透的效果，而黑色可以与第二饰圈层、灯罩的颜色形成对比，使得不同功能的灯光同时亮外饰圈层上设有造型特征，所述透气槽位于所述造型特征上；通过将透气槽设置在造型特征上，可以避免透气槽影响壳体的美观。

作为优选，所述内饰圈层和外饰圈层的材料均为PC；PC材料可以提高车灯的通透性。