[实用新型]一种工业物流小车状态可视化看板系统有效
申请号: | 202120061095.3 | 申请日: | 2021-01-11 |
公开(公告)号: | CN214731682U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 陈佳希 | 申请(专利权)人: | 无锡中云信息科技有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B65G35/00;B65G43/00 |
代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 王彩君 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工业 物流 小车 状态 可视化 看板 系统 | ||
本实用新型公开了一种工业物流小车状态可视化看板系统,涉及工业物流监管查看系统技术领域,为解决目前市面上的物流小车控制系统只能进行物流小车行驶路径的控制,无法对不同的物流小车的位置进行查看,导致对物流小车工作状态难以统计的情况的问题。所述停车位内部的一侧设置有地标,所述物流小车位于停车位的内部,所述物流小车的一侧分别设置有小车无线终端和色标传感器,且小车无线终端位于色标传感器的一侧,所述物流小车内侧靠近小车无线终端的一侧设置有光电传感器,所述物流小车内侧的另一侧设置有反射板,且反射板与光电传感器相对设置,所述小车无线终端与服务器双向电性连接,所述服务器的输出端与显示模块的输入端电性连接。
技术领域
本实用新型涉及工业物流监管查看系统技术领域,具体为一种工业物流小车状态可视化看板系统。
背景技术
工业物流适用于煤炭、矿山、港口、电力、冶金、建材等行业的物料输送,具有用于长距离、大跨度、大运量和高速度物料输送,常用于流水线以及仓库货物的流转包装,但是现有技术中,现有的工业物流装置在使用上,无法对传输的方向进行自由的调整,从而在使用上会大大降低传输装置的使用性,因此物流小车的使用变得更加的普遍,但目前市面上的工业物流小车只能通过工作人员进行一对一的控制,导致工作人员工作量的增加,由此物流小车的整体控制系统的变得尤为重要。
目前市面上的物流小车控制系统只能进行物流小车行驶路径的控制,无法对不同的物流小车的位置进行查看,导致对物流小车工作状态难以统计的情况,因此市场上急需一种工业物流小车状态可视化看板系统来解决这些问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种工业物流小车状态可视化看板系统,以解决上述背景技术中提出目前市面上的物流小车控制系统只能进行物流小车行驶路径的控制,无法对不同的物流小车的位置进行查看,导致对物流小车工作状态难以统计的情况的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种工业物流小车状态可视化看板系统,包括停车位、物流小车和服务器,所述停车位内部的一侧设置有地标,所述物流小车位于停车位的内部,所述物流小车的一侧分别设置有小车无线终端和色标传感器,且小车无线终端位于色标传感器的一侧,所述物流小车内侧靠近小车无线终端的一侧设置有光电传感器,所述物流小车内侧的另一侧设置有反射板,且反射板与光电传感器相对设置,所述小车无线终端与服务器双向电性连接,所述服务器的输出端与显示模块的输入端电性连接。
优选的,所述物流小车的下方设置有小车驱动模块。
优选的,所述色标传感器和光电传感器的输出端均与小车无线终端的输入端电性连接。
优选的,所述小车无线终端的输出端均与小车驱动模块的输入端电性连接。
优选的,所述色标传感器采用型号为Z3N-T22,所述光电传感器采用型号为E3Z-LS61。
优选的,所述小车无线终端采用型号为ESP8266。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置小车无线终端来与服务器进行连接,每个小车无线终端对应一个独立的编号,通过该编号便可对应其安装的物流小车,同时每个物流小车可对应其固定的车位,通过对停车位进行编号,便可匹配物料号,从而对传输的物料种类进行统一管控,提高了管理的效率,避免了物料分拣的工作,通过色标传感器可实现对下面地面颜色的识别,当物流小车位于停车位的内部,色标传感器便可直接通过地标颜色进行识别,从而判断物流小车师傅位于停车位内,通过光电传感器对物流小车内部是否放置零件进行判断,从而通过小车无线终端传输给服务器,便可统一通过显示模块进行显示,让管控变得更加的可视化,解决了目前市面上的物流小车控制系统只能进行物流小车行驶路径的控制,无法对不同的物流小车的位置进行查看,导致对物流小车工作状态难以统计的情况。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的原理示意图。
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