[实用新型]一种航空座椅发泡模具

说明书

本实用新型公开了一种航空座椅发泡模具，包括底座，所述底座顶部的四端均固定安装有安装柱，所述底座的顶部通过四根所述安装柱固定安装有顶板，所述顶板底部的中间位置处固定安装有第一气缸，所述第一气缸的输出端设置有第一气动伸缩杆，所述第一气动伸缩杆的底端固定安装有上模，所述底座顶部的中间位置处固定安装有下模，所述下模位于所述上模的正下方，所述下模的内部开设有模腔，所述模腔内侧的底部设置有密封板，所述模腔底部的中间位置处开设有安装槽，所述密封板的底部固定安装有两根齿条安装杆，两根所述齿条安装杆均位于所述安装槽的内部。本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置具有便于脱模和便于移动的特点。

技术领域

本实用新型涉及航空座椅生产技术领域，具体为一种航空座椅发泡模具。

背景技术

伴随着科学技术的飞速发展，飞行于空中已经不再是遥不可及的幻想了，随着人们经济水平和生活物质水平的提高，飞机作为交通工具已经进入寻常百姓家，当然，人们在出差或者旅行时，对航空飞机的舒适性要求也比较高，在飞机上，航空座椅逐渐成为衡量飞机舒适性的一个重要组成成分。

现有的航空座椅在生产过程中，需要用到发泡模具发泡成型，即将发泡性树脂直接填入模具内，使其受热熔融，形成气液饱和溶液，通过成核作用，形成大量微小泡核，泡核增长，制成泡沫塑件，但是现有的发泡模具在使用的过程中，不易脱模，且模具整体较为固定以及笨重，不便进行转移，导致工作人员需要消耗较多的体力进行搬运，导致模具整体的实用效果降低，因此，为了解决这一系列问题我们提出了一种航空座椅发泡模具解决问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种航空座椅发泡模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空座椅发泡模具，包括底座，所述底座顶部的四端均固定安装有安装柱，所述底座的顶部通过四根所述安装柱固定安装有顶板，所述顶板底部的中间位置处固定安装有第一气缸，所述第一气缸的输出端设置有第一气动伸缩杆，所述第一气动伸缩杆的底端固定安装有上模，所述底座顶部的中间位置处固定安装有下模，所述下模位于所述上模的正下方，所述下模的内部开设有模腔，所述模腔内侧的底部设置有密封板，所述模腔底部的中间位置处开设有安装槽，所述密封板的底部固定安装有两根齿条安装杆，两根所述齿条安装杆均位于所述安装槽的内部，两根所述齿条安装杆相对的一侧均设置有齿条，所述安装槽的内部活动安装有两根转轴，两根所述转轴上均固定套接安装有齿轮，两个所述齿轮互相啮合，且两个所述齿轮的一侧分别与两个所述齿条啮合。

优选的，所述底座底部的四端均设置有轮架，四个所述轮架的内部均活动安装有移动轮。

优选的，所述上模底部的边缘处和所述下模顶部的边缘处均设置有橡胶垫。

优选的，所述底座底部的两侧均固定安装有辅助支撑机构，所述辅助支撑机构由安装座和第二气缸组成。

优选的，所述安装座底部的两侧均固定安装有第二气缸两个所述第二气缸的输出端均设置有第二气动伸缩杆，所述第二气动伸缩杆的底端固定安装有承压板，所述承压板的底部设置有耐磨防滑垫。

优选的，所述上模的两侧均固定安装有两个滑套，四个所述滑套分别套接在四根所述安装柱上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，当需要脱模时，控制其中一根转轴转动，进而使得其中一个齿轮转动，且两个齿轮互相啮合，进而可使得两个齿轮同时转动，两个齿轮则通过齿条带动密封板在模腔的内部上升，即可将模腔内部的发泡件顶出，进而便于脱模，不需要手动去操作，提高生产的效率，且通过移动轮使得本装置便于移动，不需要人力去搬运，大大的节省了人力消耗，且控制第二气缸，可使得第二气缸驱动第二气动伸缩杆伸出，进而使得承压板与地面接触，对本装置进行支撑，使得本装置在使用时稳定性强。

附图说明

图1是本实用新型的整体的结构示意图；