[实用新型]一种带有防侧翻功能的新型物流三轮车

说明书

本实用新型公开了一种带有防侧翻功能的新型物流三轮车，包括车斗，车斗的底端并列转动安装有两个第一车轮，车斗的底端转动安装有第二车轮，车斗一端并列固定安装有两个把手，车斗的底端可拆卸安装有四个防侧翻机构，四个防侧翻机构均包括安装块，安装块的底端螺纹安装有第一螺钉，第一螺钉的钉头部分别螺纹贯穿对应的安装块与车斗底端螺纹安装，四个安装块一侧均固定安装有轴筒，四个轴筒的内部均开设有轴腔，四个轴腔内均滑动安装有轴杆，四个轴筒的外筒壁均螺纹安装有第二螺钉，本实用新型一种带有防侧翻功能的新型物流三轮车，具有能够对每个三轮车都能够保证良好的防侧翻效果的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种新型物流三轮车，特别涉及一种带有防侧翻功能的新型物流三轮车。

背景技术

物流三轮车是物流运输中常用的运载车辆，传统的物流三轮车在运输物流货物的过程中容易出现三轮车侧翻的问题，传统的解决方法是在车斗底端两侧安装有导向轮在车辆倾斜时能够及时的支撑防止车辆倾倒，但是就实际的使用而言不同三轮车的体积规格并不相同，传统的防侧翻导向轮只能固定安装在三轮车底端无法进行角度调节和延伸长度调节，故而不能够对每个三轮车都能够保证良好的防侧翻效果；

对此需要设计一种带有防侧翻功能的新型物流三轮车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有防侧翻功能的新型物流三轮车，以解决上述背景技术中提出的不能够对每个三轮车都能够保证良好的防侧翻效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有防侧翻功能的新型物流三轮车，包括车斗，所述车斗的底端并列转动安装有两个第一车轮，所述车斗的底端转动安装有第二车轮，所述车斗一端并列固定安装有两个把手，所述车斗的底端可拆卸安装有四个防侧翻机构，四个所述防侧翻机构均包括安装块，所述安装块的底端螺纹安装有第一螺钉，所述第一螺钉的钉头部分别螺纹贯穿对应的安装块与车斗底端螺纹安装，四个所述安装块一侧均固定安装有轴筒，四个所述轴筒的内部均开设有轴腔，四个所述轴腔内均滑动安装有轴杆，四个所述轴筒的外筒壁均螺纹安装有第二螺钉，四个所述第二螺钉的钉头部均螺纹贯穿对应的轴筒并伸入至对应的轴腔内与对应的轴杆外杆壁相抵触设置，四个所述轴杆远离对应轴筒一端均固定安装有滚球安装座，四个所述滚球安装座远离车斗一端嵌入滚动安装有滚球。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述第一车轮和第二车轮呈三角阵列分布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车斗的底端开设有四个螺纹孔，四个所述第一螺钉的钉头部分别螺纹贯穿对应的安装块与车斗底端的螺纹孔螺纹安装。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述轴杆的外径与对应轴腔的内径一致。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述把手远离车斗一端均固定套装有橡胶套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种带有防侧翻功能的新型物流三轮车，具有能够对每个三轮车都能够保证良好的防侧翻效果的特点，具体地说：

本带有防侧翻功能的新型物流三轮车的底端四个边角处均可拆卸的安装有防侧翻机构，四个防侧翻机构均包括安装块、轴筒、轴杆、滚球安装座和滚球，安装块是通过第一螺钉螺纹安装在车斗底端，安装块可以水平调整角度，然后再通过第一螺钉螺纹安装，伴随安装块的水平角度调节，轴筒、轴杆、滚球安装座和滚球均同步水平角度调节，最后可以调节四个轴杆插入对应轴腔的深度，且最终通过第二螺钉螺纹贯穿轴筒并与对应的轴杆外杆壁相抵触设置，车斗在侧翻是会使得一侧的两个滚球首先与地面或者墙壁接触，通过滚球的支撑能够保证车斗不会侧翻，滚球的设计是为了减小在支撑过程中的摩擦。

附图说明

图1为本实用新型的外观立体结构示意图；

图2为本实用新型的防侧翻机构的安装结构示意图；

图3为本实用新型的防侧翻机构结构示意图。