[实用新型]一种积放轮设备有效
申请号: | 202120065967.3 | 申请日: | 2021-01-12 |
公开(公告)号: | CN215158423U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 程速;王旭东;白一鹤 | 申请(专利权)人: | 辽宁骐迹科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 积放轮 设备 | ||
本实用新型提出了一种积放轮设备,包括十字连接器,所述的十字连接器两侧分别设有四个连接板,所述的连接板末端分别连接两个十字连接器,所述的十字连接器包括本体,所述的本体上设有垂直分布的两个安装孔,所述的安装孔中分别安装有轴套,所述的轴套中分别插有同心轴,所述的同心轴两侧分别安装有导向轴承。本实用新型的一种积放轮设备,通过机械结构代替原有普通轴承,有效的保障了输运轨道线体的稳定性,降低了线体的故障率,同时可以控制生产节拍,提高生产效率,降低生产成本,保证输运轨道的稳定性,因此采用此结构具有显著的经济效益。
技术领域
本实用新型涉及一种连接组件,具体涉及一种积放轮设备。
背景技术
积放式悬挂输送系统是在普通悬挂输送系统的基础上发展起来的一种系统。这是一种自动化程度较高的综合性空间储运系统,积放系统中的吊具或工装可以按要求自动停止或前进,可以改变物件的程序而不会发生物流干扰,能有效的对生产过程中出现的起伏起到均衡作用。积放式悬挂输送系统具有安装维修方便、运载灵活、安全可靠、外形美观等特点,广泛应用于摩托车、轻工、家电、食品、汽车制造等需要流水作业的行业。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提出了一种积放轮设备。
本实用新型的技术方案是:一种积放轮设备,包括十字连接器,所述的十字连接器两侧分别设有四个连接板,所述的连接板末端分别连接两个十字连接器,所述的十字连接器包括本体,所述的本体上设有垂直分布的两个安装孔,所述的安装孔中分别安装有轴套,所述的轴套中分别插有同心轴,所述的同心轴两侧分别安装有导向轴承;所述连接板上的同心轴孔通过同心轴上的设置在轴套和十字连接器外侧与导向轴承之间。
进一步地,所述的同心轴、导向轴承、连接板、轴套和十字连接器均设有两组及以上连接板进行连接,且串联设置在相应轨道上。
进一步地,所述的连接板两端分别设有同心轴孔,连接板三分之一等分处分别设有吊具安装孔。
进一步地,所述的导向轴承与同心轴为过盈配合。
有益效果
本实用新型的一种积放轮设备,通过机械结构代替原有普通轴承,有效的保障了输运轨道线体的稳定性,降低了线体的故障率,同时可以控制生产节拍,提高生产效率,降低生产成本,保证输运轨道的稳定性,因此采用此结构具有显著的经济效益。
附图说明
图1为一种积放轮设备主视图;
图2为一种积放轮设备俯视图;
图3为同心轴、轴套、十字连接器机构示意图;
图4为连接板机构示意图。
图中,1-导向轴承、2-轴套、3-同心轴、4-十字连接器、5-连接板、 6-吊具安装孔、7-同心轴孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的一种积放轮设备作详细说明。
如图1、图2、图3和图4所示,一种积放轮设备,包括十字连接器4,所述的十字连接器4两侧分别设有四个连接板5,所述的连接板5末端分别连接两个十字连接器4,所述的十字连接器4包括本体,所述的本体上设有垂直分布的两个安装孔,所述的安装孔中分别安装有轴套2,所述的轴套2中分别插有同心轴3,所述的同心轴3 两侧分别安装有导向轴承1;所述连接板5上的同心轴孔7通过同心轴3上的设置在轴套2和十字连接器4外侧与导向轴承1之间;所述的同心轴3、导向轴承1、连接板5、轴套2和十字连接器4均设有两组及以上连接板5进行连接,且串联设置在相应轨道上;所述的连接板5两端分别设有同心轴孔7,连接板5三分之一等分处分别设有吊具安装孔6;所述的导向轴承1与同心轴3为过盈配合。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
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B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进