[实用新型]一种具有升降床铺的旅居车

说明书

本实用新型公开了一种具有升降床铺的旅居车，旨在提供供一种减少空间占用且方便拼装提升用户使用体验的具有升降床铺的旅居车，包括车身，所述车身内设置有升降装置，所述升降装置的移动端设置有第一床板，所述第一床板一端连接有第二床板，所述第二床板可相对第一床板转动，正转所述第二床板具有与第一床板构成床铺的第一位置，反转所述第二床板具有将其折叠于第一床板上的第二位置；本实用新型涉及旅居车技术领域。

技术领域

本实用新型涉及旅居车技术领域，更确切地说涉及一种具有升降床铺的旅居车。

背景技术

旅居车又称房车，车内设有桌椅、睡具、炊具、储藏(包括食品和物品)、卫生设施及必要的照明和空气调节等设施，用于旅游和野外工作人员宿营的专用汽车。

目前，大部分旅居车内的睡具包括床铺和沙发，床铺一般有两种形式，一种是标准的单人床或双人床，另一种是由沙发拼成的床，但是在实际布局过程中，由于车内的空间有限，因此，采用标准的床铺其通常为固定的结构设计比较占空间，不适合在紧凑空间的旅居车上使用，而使用沙发拼成的床，则会使得操作比较繁琐。

实用新型内容

针对现有技术的不足和缺陷，提供一种减少空间占用且方便拼装提升用户使用体验的具有升降床铺的旅居车。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案一种具有升降床铺的旅居车，包括车身，所述车身内设置有升降装置，所述升降装置的移动端设置有第一床板，所述第一床板一端连接有第二床板，所述第二床板可相对第一床板转动，正转所述第二床板具有与第一床板构成床铺的第一位置，反转所述第二床板具有将其折叠于第一床板上的第二位置。

采用以上结构后，本实用新型的一种具有升降床铺的旅居车，与现有技术相比，具有以下优点：第一床板可相对第一床板转动，正转第二床板可以与第一床板配合组成床铺，反转第二床板可以将其折叠于第一床板上；上述床铺的可收纳式结构设计，具有减少空间占用的特点；第一床板与升降装置的移动端连接于车身内，进而使得组成的床铺可升降的装配于车身内，构成的床铺通过升降装置下降至车身空间的合适位置供用户使用，折叠后的床铺通过升降装置抬升于车身空间上方，上述的床铺升降式结构设计在配合可收纳式结构的床铺使用时，具有充分利用车身空间，适合布置在紧凑的旅居车内；另外床铺拼装简单、方便，具有提升用户使用体验的特点。

作为本实用新型的一种改进，所述第一床板的一端设置有槽口，所述槽口内铰接有中间连接件，所述中间连接件的另一端与所述第二床板铰接。第二床板通过中间连接件与第一床板铰接，方便第二床板相对于第一床板转动，提升配合的可靠性；并且第一床板上设置有与中间连接件配合并且与中间连接件铰接的槽口，正转时，槽口内的底端面可以与中间连接件的下部端面相抵，限制中间连接件的继续转动，通过槽口对中间连接件的约束作用，具有提升配合可靠性和使用体验的特点。

作为本实用新型的一种改进，所述第二床板一端设置有挡块，所述挡块与第一床板的一端面构成阻挡配合，当正转所述第二床板转动至第一位置，所述挡块与第一床板的端面相抵并限制第二床板正转。在第二床板的左侧端部设置挡块，当第二床板正转至水平与第一床板构成床铺时，挡块的左侧端面与第一床板的右侧端面相抵限制第二床板继续正转，具有提升结构强度以及使第二床板与第一床板配合稳定可靠热特点。

作为本实用新型的一种改进，所述挡块的数量有三个，其中一个所述挡块设置在第二床板端面的中间位置，另外两个所述挡块对应设置在第二床板端面的两端。设置多组挡块与第一床板配合，进一步提升了配合的可靠程度。

作为本实用新型的一种改进，所述第一床板和第二床板外端边缘位置设置有挡板，所述挡板的高度高于第一床板以及第二床板板面高度。在第一床板和第二床板的外端边缘位置设置挡板，并且挡板的高度高于第一床板以及第二床板板面的高度，使第一床板以及第二床板板面形成凹槽，方便床上用品的放置，有效避免床上用品的滑落。