[实用新型]一种硫化胶囊隔离剂喷涂装置有效
申请号: | 202120066844.1 | 申请日: | 2021-01-11 |
公开(公告)号: | CN214211053U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 王天娇;高明;宋凌浩;魏云港 | 申请(专利权)人: | 赛轮集团股份有限公司 |
主分类号: | B05B13/04 | 分类号: | B05B13/04;B05B12/00;B05B15/00 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 于晶晶 |
地址: | 266045 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 硫化 胶囊 隔离 喷涂 装置 | ||
本实用新型公开一种硫化胶囊隔离剂喷涂装置,包括用于盛放隔离剂的隔离剂罐、用于喷涂隔离剂的喷头以及用于连接隔离剂罐和喷头的输送软管,所述喷头包括用于整体喷涂的环形分布器和用于局部喷涂的单点喷涂器。本实用新型有效地解决了硫化胶囊喷涂耗费时间长,喷涂不均匀以及工作人员的安全隐患问题,提高了工作效率、产品质量和安全保障,有助于提高硫化工序中胶囊隔离剂喷涂的效率,节省人力,具有较高的实用价值及经济价值。
技术领域
本实用新型属于汽车轮胎制造领域,具体地说涉及一种硫化胶囊隔离剂喷涂装置。
背景技术
在汽车轮胎的制造过程中,硫化工程是指把生胎放入硫化机内经过一定时间加温加压使发生物理化学反应的过程,其中硫化胶囊是硫化机的关键部件。根据工艺要求,在对成型之后的生胎进行硫化之前,需在硫化胶囊外侧喷涂隔离剂,从而避免硫化胶囊与硫化后的胎胚产生粘结,保证硫化质量,使轮胎具有较好的外观和性能。目前需要依靠人工频繁地接取隔离剂装到喷壶中,在硫化前围绕硫化胶囊一周进行全面喷涂,但该方法比较耗时耗力,需要频繁的倒装喷壶,并且喷壶会存在施压不均匀的情况,在喷涂不均匀时会对硫化轮胎品质产生一定的影响,并且往往在人员喷涂时硫化机还处于高温状态,存在一定的安全隐患。
因此,现有技术还有待于进一步发展和改进。
实用新型内容
针对现有技术的种种不足,为了解决上述问题,现提出一种硫化胶囊隔离剂喷涂装置。本实用新型提供如下技术方案:
一种硫化胶囊隔离剂喷涂装置,包括用于盛放隔离剂的隔离剂罐、用于喷涂隔离剂的喷头以及用于连接隔离剂罐和喷头的输送软管,所述喷头包括用于整体喷涂的环形分布器和用于局部喷涂的单点喷涂器。
进一步的,所述环形分布器包括均布喷头以及用于支撑均布喷头的第一固定钢管,所述均布喷头呈环状分布固定于所述第一固定钢管上。
进一步的,所述第一固定钢管端部固定有第一喷头开关,所述第一固定钢管与所述输送软管通过第一喷头开关连通。
进一步的,所述输送软管上设置有第一压力控制表,所述第一压力控制表位于所述第一喷头开关和隔离剂罐之间。
进一步的,所述单点喷涂器包括单点喷头以及用于支撑单点喷头的第二固定钢管,所述单点喷头固定于所述第二固定钢管的端部。
进一步的,所述第二固定钢管端部固定有第二喷头开关,所述第二固定钢管与所述输送软管通过第二喷头开关连通。
进一步的,所述输送软管上设置有第二压力控制表,所述第二压力控制表位于所述第二喷头开关和隔离剂罐之间。
进一步的,所述输送软管包括靠近隔离剂罐端的总管和靠近喷头端的分管,所述总管和所述分管相互连通,所述分管包括分别连接环形分布器和单点喷涂器的第一分管和第二分管。
进一步的,所述总管上还设置有用于给隔离剂提供动力的输送泵。
进一步的,所述总管上还设置有总控制开关,所述总控制开关设置于所述输送泵和所述分管之间。
有益效果:
1.本实用新型通过环喷和点喷相结合的方式,只需先上下移动环形分布器对胶囊进行整体的喷涂,个别漏涂部位再用单点喷涂器进行补涂,解决了目前使用喷壶人工围绕胶囊一圈喷涂耗时耗力的问题,有利于提高喷涂效率和轮胎产品质量;
2.本实用新型输出管路连接有隔离剂储罐,不需要人工频繁地接取隔离剂,减少人力劳动,提高效率;
3.本实用新型喷头处连接有一段固定管,在喷涂时便于工作人员操纵喷头,并且环喷与点喷结合也节省了硫化胶囊的喷涂时间,减少了喷涂时间,解决了工作人员凑近硫化胶囊喷涂时面临的高温环境所带来的安全隐患;
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